Правила устройства безопасной эксплуатации кранов манипуляторов. Требования техники безопасности
Техника безопасности при обслуживании кранов
Во время работы механизмов крана запрещается их чистка, Регулировка, смазка. Нельзя снимать с работающих механизмов рграждение, кожухи, крышки. Запрещается открывать крышку неохлажденного радиатора двигателя без применения защитны. средств. При съеме крышки необходимо находиться от заливного отверстия на расстоянии вытянутых рук.
Осмотр крана с электрическим приводом производят при отключенном рубильнике в кабине машиниста. Машинисту электрического крана запрещено заклинивать контакторы, отключать приборы безопасности, тормозные электромагниты и электрическую защиту. Заменять перегоревшие предохранители следует только при снятом напряжении.
Заправлять краны топливом необходимо при помощи насоса. Пользоваться при этом сифонами с отсасыванием топлива ртом запрещается. Особая осторожность должна соблюдаться при заправке систем питания и охлаждения крана этилированным бензином и антифризом.
В состав этилированного бензина для повышения его октанового числа и улучшения детонационной стойкости введена этиловая жидкость, являющаяся сильнодействующим ядом. Хотя этиловая жидкость добавляется в бензин в незначительных дозах (1,5 мл на 1 кг бензина), этилированный бензин приобретает вредные и опасные для здоровья людей свойства, вызывая тяжелые отравления при попадании на кожу, при вдыхании его паров, а также при случайном заглатывании. При заправке крана машинист должен находиться с подветренной стороны.
Для этилированного бензина должны предусматриваться отдельные заправочные емкости, бензопроводы и насосы. Линейки для замера бензина следует заворачивать в ветошь, смоченную керосином.
Приготовление этилированного бензина (смешение бензина с этиловой жидкостью) в местах заправки крана запрещается: это г [ бензин должен поступать в готовом виде.
Антифриз приготовляют из незамерзающей ядовитой технической жидкости этиленгликоля, разбавленной наполовину водой. Применяют его для заправки системы охлаждения двигателя в зимнее время. Антифриз ядовит, поэтому с ним надо обращаться осторожно. Переливать его шлангом путем засасывания ртом категорически запрещается.
Антифриз можно хранить в исправной герметичной металлической таре, из которой он должен поступать непосредственно систему охлаждения без переливания в дополнительную тар (ведра и т. д.).
Основное и сменное стреловое оборудование следует устанав ливать только в дневное время. Отсоединяемые элементы (вставки, гуськи и т. д.) не должны оставаться на весу, опираться одной точке, располагаться на основании без подкладок. Отцеп лять монтируемые элементы крюка можно только после надлежащего закрепления на кране. Временные опоры, на которые укладывают элементы рабочего оборудования, не должны разрушаться под действием массы элементов; высота временных опор должна обеспечивать безопасную работу с уровня основания.
При работе на высоте машинист или другой рабочий обязан пользоваться испытанным предохранительным поясом.
При транспортировании крана в пределах и вне объекта следует строго соблюдать правила движения машин. Безопасные условия транспортирования автомобильных кранов определены «Правилами дорожного движения».
Особенностью автомобильного крана как транспортной единицы является более высокое, чем у базового автомобиля, расположение центра тяжести, что снижает его устойчивость. Поэтому, управляя краном в транспортном положении, машинист должен быть предельно внимательным на дорогах с уклонами и поворотами.
Машинист должен знать и соблюдать сроки проведения периодических осмотров и технических обслуживании. При выполнении операций технического обслуживания должны быть предусмотрены дополнительные меры, направленные на предотвращение несчастных случаев из-за возможных деформаций несущих частей крана, ослабления и нарушения соединений и креплений узлов, чрезмерной коррозии металлоконструкций.
Разборка кранов, имеющих отказы в работе, должна производиться с учетом характера и причин отказов, чтобы исключить травмирование рабочих.
При проведении ремонтных операций под ходовой частью кран должен быть поставлен на осмотровую канаву или эстакаду с соблюдением правил въезда на них. Во время стоянки крана над осмотровой канавой или на эстакаде для исключения его произвольного передвижения под шины переднего и заднего мостов устанавливают специальные башмаки, плотно прилегающие к шинам.
При работе в осмотровой канаве и в других местах, не имеющих достаточного освещения, необходимо пользоваться переносными светильниками заводского изготовления с металлической сеткой для защиты лампы и устройством для их подвески. Переносные светильники должны подключаться к питающей сети напряжением не более 36 В. Места подключения вилок светильников должны иметь соответствующие надписи.
При проведении технического обслуживания и ремонтов крана машинист и рабочие должны пользоваться спецодеждой, рукавицами и соответствующими защитными приспособлениями. Покрой спецодежды должен исключать возможность захвата ее вращающимися частями крана.
Д.дя технического обслуживания и ремонта кранов, работающих на этилированном бензине и заправляемых антифризом, должны отводиться помещения и закрытые площадки, где имеется специальное оборудование: вентиляторы для полного удаления паров бензина, накидные шланги на глушители для отвода нарушу отработавших газов, лотки для пуска воды и антифриза, бензоколонки или другая специальная тара для остатков этилированного бензина, сливаемого из бензобаков.
Машинист и рабочие, участвующие в обслуживании и ремонт крана, должны принимать меры личной профилактики при обра щении с этилированным бензином и антифризом. Одежда и обувь используемые при обращении с этилированным бензином и анти фризом, должны обладать защитными свойствами в соответстви с ГОСТ 9351-71 и ГОСТ 12265-66. Применять этилированыы бензин для мытья рук и промывки деталей запрещается.
Все рабочие, которые обслуживают и ремонтируют кран работающие на этилированном бензине и заправляемые антифри зом, должны перед едой вымыть руки чистым керосином, a aaie водой (желательно теплой) с мылом. Должна быть исключена возможность попадания этилированного бензина на почву, то, одежду и конструкции крана. При их случайном загрязнении этилированным бензином должны быть приняты меры по его обезвреживанию хлорной известью, керосином, незтилированнь бензином. Загрязненные этилированным бензином тряпки, концы, ветошь, опилки помещают в специальный железный ящик и iu» мере накопления сжигают.
При обращении с маслом, слитым из картера двигателя, который работал на этилированном бензине, соблюдают меры предосторожности, предпринимаемые при работе с этилированным бензином.
К атегория: - Техническое обслуживание кранов
Тестовые задания для лиц, ответственных за безопасное производство работ на кранах манипуляторахИспользованная литература:
1. Сборник "ПБ". Подъемные сооружения. Грузоподъемные краны
2. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов ПБ 10-257-99
Условные обозначения:
Правильный ответ
Неправильный ответ
В соответствии с какими документами разработана Типовая инструкция для лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами?
Правила применения технических устройств на опасных производственных объектах (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.98 N1540).
Правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте (утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.03.99 N263).
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00).
Закон Российской Федерации "О сертификации продуктов и услуг" (от 10.06.93 N5151-1).
Какой документ, разработанный и утвержденный в организации, устанавливает требования для лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами?
Устав предприятия.
Должностная инструкция.
Распоряжение инженера по охране труда (технике безопасности).
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Приказ директора
п.1.1. В соответствии с каким нормативным документом руководство организации возлагает ответственность за безопасное производство работ кранами на работников?
Основ законодательства об охране труда.
Положение о Госгортехнадзоре России.
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Трудовое соглашение.
Приказом органа Госгортехнадзора.
Главный инженер.
Начальник участка
Прораб, бригадир.
Крановщик, машинист.
п.1.3. Hа каких производственных участках организации назначаются лица, ответственные за безопасное производство работ?
По усмотрению главного инженера организации.
В месте нахождения крана
На производственных участках, где ведется работа кранами.
п.1.4. Кто из работников имеет право быть назначенным ответственным за безопасное производство работ кранами?
ИТР с высшим техническим образованием.
Работники со стажем работы не менее 5 лет.
Работники, прошедшие проверку знаний.
Работники, получившие удостоверение.
Работники, получившие должностную инструкцию.
Лица, не моложе 18 лет.
п.1.4. В каких случаях обязательно включение инспектора Госгортехнадзора в комиссию по проверке знаний?
По решению территориального органа госгортехнадзора.
Обязательно всегда.
Только при первичной проверке знаний.
По заявке организации - владельца крана.
п.1.4. В течение какого срока проводится повторная проверка знаний комиссией?
Один раз в 3 месяца.
Один раз в 6 месяцев.
Один раз в 12 месяцев.
Один раз в три года.
п.1.5. Какая информация о лице, назначенном ответственным за безопасное производство работ кранами, должна находиться на участке производства работ кранами?
Фамилия этого лица, указанная на табличке, вывешенной на видном месте.
Копия приказа о назначении.
Копия протокола комиссии о проверке знаний
Телефон и местонахождение ответственного лица.
Список подчиненного обслуживающего персонала.
п.1.6. При каких условиях владелец крана может назначить ответственным за безопасное производство работ кранами работника другой организации?
По решению вышестоящей организации.
По приказу руководства организации, эксплуатирующей краны.
По решению органа госгортехнадзора.
По договору, заключенному с этой организацией.
При согласовании с органом госгортехнадзора.
При согласовании с инженером по охране труда (технике безопасности).
п.1.7. Кто исполняет обязанности ответственного за безопасное производство работ на время его отпуска, командировки, болезни?
Главный инженер.
Инженер по охране труда (технике безопасности).
Начальник цеха (участка).
Заместитель ответственного лица.
Работник, назначенный приказом руководителя организации.
Соответствующие разделы Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Требования электробезопасности при организации и ведении строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ кранами.
Требования к санитарному состоянию производственной площадки.
Должностную инструкцию для лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
Общие сведения по устройству кранов.
п.1.8. Что должен знать ответственный за безопасное производство работ кранами?
Производственные инструкции для крановщика и стропальщика.
Инструкцию по осмотру стропов и тары.
Характеристики поднимаемого груза.
Требования к проектам производства строительно-монтажных работ и технологическим картам погрузочно-разгрузочных работ с применением кранов.
Требования к установке кранов.
п.1.8. Что должен знать ответственный за безопасное производство работ кранами?
Правильные способы строповки и зацепки грузов.
Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре.
Нормы браковки грузозахватных приспособлений, тары, стальных канатов и цепей.
Сведения о сертификации крана.
Порядок складирования грузов.
п.1.8. Что должен знать ответственный за безопасное производство работ кранами?
Требования к крановым путям.
Требования к организации и обеспечению безопасного производства работ стреловыми кранами вблизи линий электропередач.
Знаковую сигнализацию, применяемую при перемещении грузов кранами.
Требования по охране груза.
п.1.8. Что должен знать ответственный за безопасное производство работ кранами?
Организацию технического надзора и безопасного обслуживания кранов на предприятии.
Порядок выдачи разрешения (лицензии) на реконструкцию, ремонт и монтаж подъемных сооружений.
Информационные письма и директивные указания органов госгортехнадзора по предупреждению аварий и несчастных случаев при производстве работ кранами.
Порядок оформления и выдачи нарядов-допусков в случаях, предусмотренных Правилами.
Предоставлять обслуживающему персоналу (крановщикам, операторам, стропальщикам) время, необходимое для приема и сдачи смены.
Обеспечивать стропальщиков отличительными знаками и защитными средствами.
Организовывать ведение работ кранами в соответствии с правилами безопасности, проектами производства работ, техническими условиями, технологическими регламентами.
Не допускать к работе обслуживающий персонал (крановщиков, операторов, стропальщиков) моложе 18 лет.
Инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы.
Не допускать к обслуживанию кранов необученный и неаттестованный персонал.
п.2.1. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами?
Не допускать к работе крановщиков и стропальщиков со стажем работы менее 5 лет.
Не допускать к использованию немаркированные, неисправные или не соответствующие характеру и массе грузов съемные грузозахватные приспособления и тару.
Указывать крановщикам и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов.
Непосредственно руководить работами при загрузке и разгрузке полувагонов, при перемещении груза несколькими кранами, вблизи линии электропередачи, при перемещении груза кранами над перекрытиями, под которыми размещены помещения, где могут находиться люди, при перемещении груза, на который не разработаны схемы строповки.
Контролировать соблюдение марочной системы при работе мостовых кранов.
Не допускать производство работ без наряда-допуска.
Не допускать нахождения людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза.
п.2.1. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами?
Обеспечивать рабочих необходимыми средствами и приспособлениями для безопасного производства работ кранами.
Обеспечивать обслуживающий персонал служебным помещением для подготовки к работе, отдыха и питания.
Следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций, проектов производства работ и технологических регламентов.
Не допускать установки стреловых кранов на площадках с уклоном, превышающим паспортную величину для данного крана, на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также вблизи откосов котлованов или траншей на недопустимом расстоянии.
Вывешивать на месте производства работ список перемещаемых краном грузов с указанием их массы.
Определять места складирования грузов, обеспечивать их необходимой технологической оснасткой и приспособлениями.
п.2.1. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами?
Требовать от крановщика установки стрелового крана на дополнительные опоры, когда это требуется по грузовой характеристике.
Обеспечивать сохранность контрольных грузов для проверки ограничителей грузоподъемности башенных кранов.
Обеспечивать охрану складированных грузов.
Не допускать работу крана при отсутствии в путевом листе или вахтенном журнале записи о его исправности.
Следить, чтобы на местах производства работ кранами были вывешены или выданы на руки крановщикам и стропальщикам графические изображения способов обвязки и зацепки грузов.
п.2.1. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами?
Не допускать перемещения краном кирпича на поддонах без ограждения над людьми.
Не допускать нахождения людей в кабине и кузове автомашины при ее погрузке и разгрузке
Не допускать подачи материалов, изделий в оконные и другие проемы без приемных площадок.
Выполнять предписания инспектора госгортехнадзора и инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.
Требовать выполнения обслуживающим персоналом (крановщиками, операторами, стропальщиками) санитарно-гигиенических норм.
Не допускать посадку в тару, поднятую краном, и нахождения в ней людей.
п.2.2. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами при эксплуатации магнитных и грейферных кранов?
Обозначить зону работы этих кранов, не допуская нахождения людей и производства каких-либо работ в этой зоне.
Не допускать нахождения людей на платформах, автомашинах, в полувагонах и другом подвижном составе при разгрузке или погрузке их магнитными или грейферными кранами.
Следить, чтобы грейфер не использовался для подъема людей и выполнения работ, для которых он не предназначен.
Следить за противопожарным состоянием зоны работы магнитных и грейферных кранов.
п.2.3. Каковы обязанности ответственного за безопасное производство работ кранами при работе стреловых кранов вблизи линии электропередачи?
Организовать работу в соответствии с проектом, технологической картой и нарядом-допуском.
Обеспечить выполнение мероприятий по безопасному ведению работ, указанных в наряде-допуске.
Проинформировать крановщика или оператора и стропальщиков (под роспись в наряде-допуске) о мерах безопасности при работе.
Проинформировать инженера по технике безопасности (охране труда) о проведении работ вблизи линии электропередачи.
Постоянно (не отлучаясь с места ведения работ) контролировать соблюдение крановщиком или оператором и стропальщиками мер безопасности.
На недопустимость нахождения людей под перемещаемым грузом и возле работающего крана во избежание зажатия людей и травмирования их грузом.
На строгое соблюдение способов строповки, зацепки грузов и правильное применение грузозахватных приспособлений и тары.
На недопустимость перемещения краном людей или груза с находящимися на нем людьми.
На недопустимость работы крановщиков и стропальщиков без спецодежды.
На опасность подтаскивания грузов по земле, полу или рельсам крюком крана и перемещения грузов при наклонном положении грузовых канатов.
п.2.4. На что должен обратить особое внимание ответственный за безопасное производство работ кранами при инструктаже крановщиков, операторов и стропальщиков?
На недопустимость подъема краном груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива.
На правильность установки стреловых кранов.
Недопустимость перегруза грузоподъемных кранов.
На строгое соблюдение обслуживающим персоналом внутреннего режима работы в организации.
На строгое соблюдение порядка производства работ стреловыми кранами вблизи линии электропередачи.
п.2.4. На что должен обратить особое внимание ответственный за безопасное производство работ кранами при инструктаже крановщиков, операторов и стропальщиков?
На недопустимость нахождения людей на подвижном составе при его погрузке и разгрузке кранами.
На соблюдение установленного порядка выполнения работ, связанных с выходом людей на крановые пути мостовых кранов.
На необходимость строгого соблюдения требований проектов производства работ и технологических процессов перемещения грузов.
На соблюдение мер безопасности при строповке и перемещении взрывопожароопасных и ядовитых грузов.
На соблюдение графиков ремонта, технического обслуживания и периодических осмотров грузоподъемных машин, крановых путей, грузозахватных приспособлений и тары.
При неблагоприятных метеорологических условиях - сильном снегопаде, тумане, ливне, сильном ветре
При выявлении в техническом состоянии крана опасных дефектов, неисправностей
При недопустимой просадке и появлении опасных дефектов кранового пути.
При отсутствии обученных и аттестованных крановщиков и стропальщиков.
При отсутствии разрешения инженера по технике безопасности (охране труда).
?
п.2.5. В каких случаях лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано прекратить работу крана?
При отсутствие необходимых грузозахватных приспособлений и тары.
При отсутствии маркировки на перемещаемых взрывопожароопасных и ядовитых грузах.
При температуре воздуха ниже допустимой, указанной в паспорте крана.
При недостаточной освещенности места производства работ краном.
При проявлении причин, влияющих на безопасность ведения работ.
п.2.6. Что обязан сделать ответственный за безопасное производство работ кранами при возникновении аварии или несчастного случая при работе кранов?
Сообщить администрации предприятия (владельцу) о происшествии.
Сообщить в орган госгортехнадзора.
Сообщить в инспекцию по охране труда.
Обеспечить сохранность обстановки на месте аварии (несчастного случая).
Составить акт (протокол) расследования несчастного случая.
п.3.1. Какие права имеет ответственный за безопасное производство работ кранами?
Допускать к работе под личным контролем обслуживающий персонал (крановщиков, операторов, стропальщиков) с истекшим сроком периодической проверки знаний.
Отстранять от выполнения работ крановщиков, операторов, стропальщиков, нарушающих требования производственных инструкций.
На время своего отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия назначать вместо себя ответственного за безопасное производство работ кранами.
Ставить вопрос перед администрацией предприятия (владельца) о наказании крановщиков, операторов и стропальщиков, нарушающих производственные инструкции.
п.4.1. За что несет ответственность в соответствии с действующим законодательством лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами?
За допущенные им нарушения Правил и должностной инструкции независимо от того, привело это или нет к аварии или несчастному случаю.
За нарушение производственных инструкций подчиненным ему персоналом.
За выдачу подчиненному персоналу указаний или распоряжений, принуждающих его нарушать Правила и производственные инструкции.
За сохранность перемещаемых и складируемых грузов.
За самовольное возобновление работ кранами, остановленными принудительно органами госгортехнадзора и инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.
За невыполнение требований и предписаний инженера по технике безопасности (охране труда).
п.1.3. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов распространяются...
На манипуляторы, установленные в шахтах, на морских и речных судах и иных плавучих сооружениях.
На манипуляторы, применяемые в робототехнических системах.
На манипуляторы по обработке древесины.
На специальные краны-манипуляторы военного ведомства.
На грузозахватные органы, применяемые на грузоподъемных кранах-манипуляторах.
Съемные грузозахватные приспособления.
п.1.4. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов не распространяются...
На краны-манипуляторы и грузозахватные органы.
На манипуляторы, установленные в шахтах, на морских и речных судах и иных плавучих сооружениях.
На манипуляторы, применяемые в робототехнических системах; манипуляторы по обработке древесины
На краны-манипуляторы, предназначенные для работы только со специальным навесным оборудованием.
На специальные краны-манипуляторы военного ведомства.
На съемные грузозахватные приспособления.
п.2.1.3. Какая температура рабочего состояния должна предусматриваться при проектировании кранов-манипуляторов?
До -40 град.С.
До -50 град.С.
До -60 град.С.
п.2.1.3 Какая температура нерабочего состояния и хранения должна предусматриваться при проектировании кранов-манипуляторов?
Не ниже -15 град.С.
Не ниже -20 град.С.
Не ниже -30 град.С.
Не ниже -40 град.С.
Не ниже -50 град.С.
п.2.1.3. При какой температуре эксплуатации должно предусматриваться исполнение ХЛ при проектировании кранов-кранипуляторов?
Ниже -20 град.С.
Ниже -30 град.С.
Ниже -40 град.С.
Ниже -50 град.С.
Ниже -60 град.С.
п.2.1.5. Как должна быть проверена устойчивость кранов-манипуляторов?
При техническом освидетельствовании на площадке с уклоном 1 град.
При техническом освидетельствовании на площадке с уклоном 2 град.
При техническом освидетельствовании на площадке с уклоном 3 град.
Расчетом в соответствии с нормативными документами.
При подъеме груза предельной массы.
?
п.2.1.13. Каким требованиям должно соответствовать гидрооборудование кранов-манипуляторов?
Завода-изготовителя.
Предприятия-владельца крана-манипулятора.
Отраслевых стандартов.
Государственной инспекции по охране труда.
Правил безопасности при эксплуатации кранов-манипуляторов, государственных стандартов и других нормативных документов.
п.2.1.14. Какой документ должны иметь комплектующие гидрооборудования?
Инструкцию завода-изготовителя.
Сертификат.
Паспорт или другой документ, подтверждающий их качество.
п.2.1.15. Что должна исключать конструкция гидросистемы кранов-манипуляторов?
Возможность удаления воздуха из гидросистемы.
Возможность слива рабочей жидкости без попадания ее на землю.
Герметичность мест подключения приборов.
Герметичность соединения трубопроводов
Возможность повреждения гидрооборудования, разрыва трубопроводов, рукавов, их соединений, повреждения их элементов
п.2.1.24. Что должно быть указано на гидробаке крана-манипулятора?
Объем бака.
Максимальный и минимальный уровни рабочей жидкости.
Объем бака и максимальный уровень рабочей жидкости
Объем бака и минимальный уровень рабочей жидкости
п.2.2.1. Как определяются размеры и основные параметры грузовых крюков?
Принимаются по расчетам проектной организации.
Принимаются по ГОСТ 6627.
Определяются отраслевыми стандартами.
Определяются инструкцией по эксплуатации крана-манипулятора.
?
п.2.2.2. В каких случаях допускается производить стопорение гайки грузового крюка штифтами?
Во всех случаях.
По согласованию с органами госгортехнадзора
По согласованию с проектной организацией.
Если грузоподъемность крюка менее 5 т.
Если грузоподъемность крюка менее 10 т.
?
п.2.2.3. Что должен иметь грузовой крюк?
Защелку.
Запирающее устройство.
Предохранительный замок.
п.2.2.3. Крюки, какой грузоподъемностью должны быть установлены на подшипниках качения?
Более 1 т.
Более 2 т.
Более 3 т.
Более 4 т.
Более 5 т.
п.2.2.4. Что указывается в паспорте грузовых крюков специального исполнения?
Дата испытания.
Дата изготовления.
Предприятие-изготовитель.
Номер крюка.
Грузоподъемность.
Материал, из которого он изготовлен.
Технические условия.
Дата следующего испытания.
п.2.2.6. Что должна исключать конструкция грейфера?
Самопроизвольное опускание.
Самопроизвольное перемещение.
Самопроизвольное раскрытие.
Самопроизвольное отключение.
Самопроизвольный подъем.
п.2.3.4. Чему должно быть равно число проколов каната каждой прядью при заплетке, если диаметр каната до 15 мм?
п.2.3.4. Чему должно быть равно число проколов каната каждой прядью при заплетке, если диаметр каната от 15 до 28 мм?
?
п.2.3.4. Сколько диаметров каната должен составлять шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната за последним зажимом?
п.2.3.5. Какое минимальное количество прижимных планок должно быть при креплении каната к барабану?
П.2.3.5. Чему должна быть равна минимальная длина каната от последнего зажима при креплении каната к барабану?
Двум диаметрам каната.
Трем диаметрам каната.
Пяти диаметрам каната.
п.2.4.1. Допускается ли применять на кранах-манипуляторах в качестве грузовых якорные цепи?
Не допускается.
Допускается только по согласованию с органами госгортехнадзора
Допускается применять якорные цепи только с распорками
Допускается применять якорные цепи только без распорок
Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками
п.2.4.4. Чему равен минимальный коэффициент запаса прочности грузовой сварной цепи, работающей на гладком барабане?
?
п.2.4.4. Чему равен минимальный коэффициент запаса прочности грузовой сварной цепи, работающей на звездочке (калиброванной)?
п.2.4.5. После сращивания цепь должна быть испытана нагрузкой на сколько процентов превышающей наибольшее натяжение, указанное в паспорте крана-манипулятора?
?
п.2.4.5. В течение какого времени должна быть испытана цепь под нагрузкой после сращивания?
п.2.5.3. Сколько витков каната должно оставаться навитыми на барабане при возможном нижнем положении грузозахватного органа?
Не менее 1,5.
Не менее 2.
Не менее 3.
Не менее 4.
Не менее 5.
п.2.5.3. Канатоемкость барабана должна быть такой, чтобы при возможном нижнем положении грузозахватного органа на барабане оставались навитыми не менее:
Одного витка каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством
Полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством
Пяти витков каната, считая витки, находящиеся под зажимным устройством
п.2.5.4. В каких случаях допускается применение гладких барабанов?
Когда по конструктивным причинам необходима многослойная навивка каната на барабан.
При навивке на барабан цепи.
Когда по конструктивным причинам необходима однослойная навивка каната.
Если высота подъема грузозахватного органа не превышает 2,5 м.
В случаях, когда, кроме стропальщика, назначается сигнальщик.
Во всех случаях.
п.2.5.5. На сколько диаметров каната должны возвышаться реборды барабана над верхним слоем навитого каната?
Не менее чем на один.
Не менее чем на два.
Не менее чем на пять.
п.2.5.5. Какие барабаны могут не иметь реборд?
Гладкие барабаны для однослойной навивки каната.
Гладкие барабаны для многослойной навивки каната
Барабаны с канавками для многослойной навивки каната.
Барабаны с канавками для однослойной навивки двух ветвей каната от краев барабана к середине.
?
п.2.5.5. На какую величину должны возвышаться реборды барабана над верхним слоем навитой цепи?
Не менее чем на 5 мм.
Не менее чем на 10 мм.
Не менее чем на ширину звена цепи.
Не менее чем на две ширины звена цепи
Не менее чем на три ширины звена цепи
п.2.5.7. Какой максимальный процент от диаметра каната должен составлять зазор между устройством, исключающим выход каната из ручья блока?
п.2.6.1. Какими тормозами должны быть снабжены грузовые и стреловые лебедки с машинным приводом?
Ручными ленточными
Нормально открытого типа
Грузоупорными.
Нормально закрытого типа, автоматически размыкающимися при включении привода.
?
п.2.6.2. Какой минимальный коэффициент запаса торможения должен быть у тормоза грузовой лебедки крана-манипулятора?
п.2.6.3. Какие тормоза должны устанавливаться на механизмах передвижения рельсовых кранов-манипуляторов?
Нормально закрытого типа
Нормально открытого типа
Ленточные.
Колодочные
п.2.6.3. В каких случаях на механизмах передвижения кранов-манипуляторов должны устанавливать стояночные тормоза?
Во всех случаях.
Если кран-манипулятор предназначен для работы на площадках с уклоном более 5 град.
На механизмах передвижения рельсовых кранов-манипуляторов.
На самоходных кранах-манипуляторах, механизмы передвижения которых не оборудованы тормозами
На самоходных кранах-манипуляторах, механизмы передвижения которых оборудованы управляемыми тормозами нормально открытого типа.
?
п.2.6.4. Какие тормоза устанавливаются на механизмах поворота кранов-манипуляторов, работающих на открытом воздухе?
Правилами не регламентируется
Нормально открытого типа
Червячная передача в качестве тормоза
Ленточные.
Нормально закрытого типа
п.2.7.2. В каких случаях допускается применение безребордных и одно-ребордных ходовых колес на механизмах передвижения рельсовых кранов-манипуляторов?
Во всех случаях.
Когда длина рельсового пути не превышает 150 м.
Когда скорость передвижения крана-манипулятора не превышает 10 м/мин
При наличии устройств, исключающих сход колес с рельсов.
Правилами не допускается
?
п.2.8.2. Каким должно быть усилие для поднятия, выдвижения вручную выносных опор кранов-манипуляторов или их частей?
Не более 100 Н.
Не более 150 Н.
Не более 200 Н.
Не более 250 Н.
Не более 300 Н.
?
п.2.8.3. На каком максимальном расстоянии от рельсов должны устанавливаться опорные детали кранов-манипуляторов?
п.2.9.2. Что должны обеспечивать концевые выключатели после отключения механизма?
Возможность движения в прямом и обратном направлениях.
Возможность движения в прямом направлении.
Возможность движения в обратном направлении
Возможность включения механизма не ранее чем через три минуты после отключения.
п.2.9.3. Какой должен быть минимальный зазор между грузозахватным органом и конструкциями при установке концевого выключателя механизма подъема груза с канатной подвеской на кране-манипуляторе?
п.2.9.5. При подъеме груза какой массой должно происходить автоматическое отключение механизма подъема груза ограничителем грузоподъемности на кранах-манипуляторах?
Превышающей грузоподъемность для данного вылета более чем на 10 %.
Превышающей грузоподъемность для данного вылета более чем на 20 %.
п.2.10.7. Какая должна быть минимальная внутренняя высота кабины для самоходных кранов-манипуляторов?
п.2.10.7. Какая должна быть минимальная длина кабины в зоне рычагов управления для самоходных кранов-манипуляторов?
п.2.10.7. Какая должна быть минимальная ширина кабины для самоходных кранов-манипуляторов?
п.2.10.17. Какую вертикальную нагрузку без остаточных деформаций должны выдерживать несущие металлоконструкции кресла и его крепления к крану-манипулятору?
п.2.11.2. Какой должен быть максимальный зазор между щитком и рельсом у ходовых колес кранов-манипуляторов, передвигающихся по рельсовому пути?
п.2.11.3. Какие части крана-манипулятора не должны быть обязательно ограждены?
Зубчатые, цепные и червячные передачи.
Соединительные муфты с выступающими болтами и шпонками, а также другие муфты, расположенные в местах прохода.
Барабаны, расположенные вблизи рабочего места оператора (машиниста) или в проходах
Валы, расположенные в местах, предназначенных для прохода.
Неизолированные токоведущие части оборудования с напряжением менее 42 В.
п.2.12.2. В случае применения настилов с отверстиями для площадок и проходов какими должны быть размеры отверстий?
Один из размеров отверстия не должен превышать 15 мм.
Один из размеров отверстия не должен превышать 20 мм.
Настилы должны быть без отверстий.
Один из размеров отверстия не должен превышать 30 мм.
п.2.12.2. Какую нагрузку должен выдерживать настил площадок и проходов?
1400 Н, приложенную в кругу диаметром 100 мм в любом месте на поверхности, без остаточных деформаций.
1500 Н, приложенную в кругу диаметром 125 мм в любом месте на поверхности, без остаточных деформаций.
1600 Н, приложенную в кругу диаметром 130 мм в любом месте на поверхности, без остаточных деформаций.
?
п.2.12.3. Какая должна быть высота перил на площадках кранов-манипуляторов?
п.2.12.3. Какой минимальной высоты должно быть непрерывное ограждение по низу площадки на кранах-манипуляторах?
?
п.2.12.3. Какую горизонтальную нагрузку должны выдерживать без остаточных деформаций перила площадок на кранах-манипуляторах?
100 Н, распределенную по длине 100 мм.
300 Н, распределенную по длине 100 мм.
500 Н, распределенную по длине 100 мм.
п.2.12.4. Какая должна быть минимальная ширина лестниц для доступа на площадки КМУ рельсовых и стационарных кранов-манипуляторов?
п.2.12.4. Какая должна быть ширина лестниц высотой более 1500 мм, расположенных на самом кране-манипуляторе?
Не менее 350 мм.
Не менее 500 мм.
Не менее 600 мм.
п.2.12.4. Какая должна быть ширина лестниц высотой менее 1500 мм, расположенных на самом кране-манипуляторе?
Не менее 300 мм.
Не менее 350 мм.
Не менее 400 мм.
Не менее 500 мм.
п.2.12.4. Какую нагрузку без остаточных деформаций должны выдерживать ступени и перекладины лестниц, расположенных на кране-манипуляторе?
До 1200 Н, распределенную по длине 100 мм.
До 1500 Н, распределенную по длине 100 мм.
До 1600 Н, распределенную по длине 100 мм.
п.2.12.5. Какое расстояние должно быть между ступенями для лестниц с углом наклона от 75 до 90 град. на кране-манипуляторе?
Не более 250 мм.
Не более 300 мм.
Не более 400 мм.
?
п.2.12.5. Какое максимальное расстояние должно быть между ступенями для лестниц с углом наклона 75 град. на кране-манипуляторе?
?
п.2.13.1. Кто должен производить проектирование грузозахватных приспособлений (стропов, захватов, траверс и т.д.)?
Специализированная организация, имеющая разрешение (лицензию) Госгортехнадзора России.
Конструкторский отдел организации, эксплуатирующей грузоподъемные машины
Головной научно-исследовательский институт по краностроению.
Конструкторский отдел организации, изготавливающей грузоподъемные машины
п.2.13.3. Каким должен приниматься угол между ветвями при расчете стропов общего назначения, имеющих несколько ветвей?
п.2.13.3. Какой коэффициент запаса прочности следует принимать при расчете стропов из стального каната?
Не менее 5.
Не менее 6.
Не менее 8.
?
п.2.13.4.Какой минимальный коэффициент запаса прочности следует принимать при расчете стропов из пеньковых, капроновых, хлопчатобумажных канатов?
?
п.2.13.6. Сколько проколов должна иметь заплетка петли у пенькового или хлопчатобумажного каната?
Не менее трех полных проколов.
Не менее шести половинных проколов.
Не менее трех полных и одного половинного прокола.
Не менее двух полных и двух половинных проколов
п.3.2.1. Кем должны проводиться реконструкция и ремонт крана-манипулятора с применением сварки?
Предприятиями-изготовителями кранов-манипуляторов
Любыми машиностроительными предприятиями
Организациями, имеющими необходимую техническую документацию и квалифицированный персонал
Организациями, имеющими разрешение (лицензию) органов госгортехнадзора на проведение реконструкции и ремонта
п.3.2.2. По каким документам должна проводиться реконструкция и ремонт крана-манипулятора?
По проекту и техническим условиям, разработанным специализированной организацией
По методическим указаниям министерства (ведомства)
По руководящим документам Госгортехнадзора России
По проекту, разработанному предприятием-изготовителем крана-манипулятора
п.3.2.4. Что должно отразить в паспорте крана-манипулятора предприятие, проводившее его реконструкцию или ремонт?
Фамилию и должность лица, ответственного за проведение реконструкции или ремонта
Порядок приемки узлов крана-манипулятора
Характер выполненной работы
Сведения о примененном материале с указанием сертификата
Выписки из документов, подтверждающих качество примененного материала и сварки, фамилии сварщиков, принимавших участие в реконструкции или ремонте крана-манипулятора.
Номер технических условий, по которым проводилась реконструкция или ремонт, нормы браковки сварных соединений
п.3.2.4. Каким документом должно быть подтверждено качество материала, примененного при изготовлении, реконструкции и ремонте кранов-манипуляторов?
Отраслевыми стандартами
Нормативными документами, разработанными головной научно-исследовательской организацией
Нормативными документами министерства (ведомства).
Заключением Госгортехнадзора России
Сертификатом предприятия-поставщика
п.5.1.1. Какие краны-манипуляторы подлежат регистрации в органах госгортехнадзора?
Устанавливаемые на фундаменте
Грузоподъемностью до 1 т включительно
Предназначенные для учебных целей
Автомобильные, пневмоколесные, короткобазовые
С грузовым моментом до 4 т*м включительно
?
п.5.1.2. Какие краны-манипуляторы не подлежат регистрации в органах госгортехнадзора?
Короткобазовые.
На специальном шасси.
Предназначенные для учебных целей
На шасси колесного и гусеничного тракторов
Железнодорожные.
п.5.1.3. Как проводят регистрацию крана-манипулятора в органах госгортехнадзора?
По письменному заявлению владельца и техническим условиям на изготовление крана-манипулятора
По письменному заявлению владельца и паспорту крана-манипулятора
По письменному заявлению владельца и заключению специализированной организации
?
п.5.1.5. В каких случаях не требуется перерегистрация крана-манипулятора в органах госгортехнадзора?
После ремонта, если был составлен новый паспорт
После текущего ремонта
После реконструкции
После доизготовления
После передачи новому владельцу
п.5.1.7. В какой срок со дня получения документов органы госгортехнадзора должны дать ответ владельцу на заявление о регистрации крана-манипулятора?
Не позднее чем через 5 дней
Не позднее чем через 10 дней
Не позднее чем через 30 дней
Не позднее чем через 60 дней
п.5.1.8. В каких случаях владелец обязан сообщить о направлении на работу крана-манипулятора в другие регионы органу госгортехнадзора, в котором этот кран-манипулятор зарегистрирован?
Если срок более 2 недель
Если срок более 1 месяца
Если срок более 3 месяцев
п.5.1.8. Какие сведения о кране-манипуляторе, направляемом для работы в другие регионы на срок более 3 месяцев, сообщаются в орган госгортехнадзора, в котором этот кран-манипулятор зарегистрирован?
Марка крана-манипулятора
Регистрационный номер
Пункт назначения
На какой срок кран-манипулятор направляется
Завод-изготовитель и предприятие-владелец
п.5.1.9. В каких случаях кран-манипулятор подлежит снятию с регистрации в органах госгортехнадзора?
При состоянии, требующем его капитального ремонта
После аварии
При его списании
При передаче на баланс другому владельцу
После непрерывной работы крана-манипулятора в течение 10 лет
п.5.2.1. В каких случаях не требуется получение разрешения от органов госгортехнадзора на пуск в работу крана-манипулятора, подлежащего регистрации в этих органах?
После реконструкции
После доизготовления
После ремонта металлоконструкций с заменой расчетных элементов и узлов
Перед пуском в работу вновь зарегистрированного или поставленного на учет крана-манипулятора
После текущего ремонта
?
п.5.2.2. В какие сроки до начала выполнения работ владелец обязан уведомить орган госгортехнадзора о предстоящем пуске крана-манипулятора в работу?
Не менее чем за 3 дня
Не менее чем за 5 дней
Не менее чем за 10 дней
Не менее чем за 30 дней
п.5.3.2. Как часто краны-манипуляторы, находящиеся в работе, должны подвергаться полному техническому освидетельствованию?
Не реже одного раза в 12 месяцев
Не реже одного раза в 3 года
Не реже одного раза в 5 лет
п.5.3.2.Как часто краны-манипуляторы, находящиеся в работе, должны подвергаться частичному техническому освидетельствованию?
Не реже одного раза в месяц
Не реже одного раза в 3 года
?
п.5.3.3. В каких случаях не требуется проводить внеочередное полное техническое освидетельствование крана-манипулятора?
После реконструкции или доизготовления
После ремонта металлоконструкций с применением сварки или замены расчетных элементов
После текущего ремонта
После капитального ремонта
После замены стрелы
п.5.3.8. Что должно включать в себя полное техническое освидетельствование крана-манипулятора?
Статические и динамические испытания крана-манипулятора, регулировку тормозов
Осмотр и проверку работы, статические и динамические испытания крана-манипулятора
Статические и динамические испытания, обследование крана-манипулятора
Осмотр и проверку работы, обследование крана-манипулятора
п.5.3.8. Что должно включать в себя частичное техническое освидетельствование крана-манипулятора?
Осмотр и проверку работы крана-манипулятора
Осмотр и статическое испытание крана-манипулятора
Осмотр и динамическое испытание крана-манипулятора
Проверку работы приборов и устройств безопасности, регулировку тормозов
Регулировку тормозов, проверку работы механизмов на холостом ходу
п.5.3.10. Груз какой массы поднимают краном-манипулятором при проведении статических испытаний?
Которая превышает его грузоподъемность на 10 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 25 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 40 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 100 %.
п.5.3.11. Груз какой массы поднимают краном-манипулятором при проведении динамических испытаний?
Которая превышает его грузоподъемность на 10 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 20 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 25 %.
Которая превышает его грузоподъемность на 50 %.
п.5.3.16. В какие сроки в процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений владелец должен периодически производить их осмотр?
Грейферов, траверс, клещей и захватов –
Каждый месяц.
Стропов, кроме редко используемых –
Каждые 10 дней.
?
п.5.4.2. Как часто должна проводиться периодическая проверка знаний ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов?
Один раз в месяц.
Один раз в три месяца.
Один раз в год.
Один раз в три года.
п.5.4.5. Как часто должна проводиться периодическая проверка знаний ИТР, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии?
Один раз в шесть месяцев.
Один раз в год.
Один раз в три года.
Один раз в пять лет.
п.5.4.7. Как часто должна проводиться периодическая проверка знаний лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами?
Не реже одного раза в месяц.
Не реже одного раза в 6 месяцев
Не реже одного раза в 12 месяцев
Не реже одного раза в 3 года.
п.5.4.13. Кто назначает сигнальщиков?
Начальник цеха.
Бригадир.
Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами
?
п.5.4.13. Кто может быть назначен сигнальщиком?
Аттестованный стропальщик.
Рабочий любой специальности
Бригадир
Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами.
п.5.4.14. Лица какого возраста могут допускать для выполнения обязанностей оператора (машиниста) крана-манипулятора, электромонтера, слесаря, стропальщика?
Не моложе 16 лет.
Не моложе 18 лет
Не моложе 20 лет
Не моложе 21 года
п.5.4.19. Как часто должна проводиться экзаменационной комиссией повторная проверка знаний машинистов, электромонтеров, слесарей, стропальщиков?
Периодически, не реже одного раза в 6 месяцев.
Периодически, не реже одного раза в 12 месяцев
При переходе на другое место работы.
По требованию инспектора госгортехнадзора
По требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов
?
п.5.4.19. В каком объеме должна проводиться повторная проверка знаний обслуживающего персонала?
В объеме настоящих Правил.
В объеме производственных инструкций.
В объеме типовых инструкций.
В объеме учебной программы, согласованной с Госгортехнадзором России
п.5.4.21. Аттестация каких специалистов должна проводиться экзаменационной комиссией с обязательным участием инспектора госгортехнадзора?
Стропальщиков.
Операторов (машинистов).
Электромонтеров.
Слесарей.
Наладчиков приборов безопасности
п.5.4.21. В какой срок органы госгортехнадзора (инспектор) должны быть уведомлены о дате проведения экзамена?
Не менее чем за месяц.
Не менее чем за 3 недели
Не менее чем за 10 дней.
Не менее чем за 5 дней.
п.5.4.25. Как часто стропальщик должен осматривать съемные грузозахватные приспособления?
Не реже одного раза в месяц.
Не реже одного раза в 10 дней.
Не реже одного раза в 3 дня.
Перед их применением
В конце работы
?
п.5.5.2. В соответствии с каким документом должно производиться перемещение груза несколькими кранами-манипуляторами?
Строительные нормы и правила
Настоящие Правила
Письменное распоряжение ИТР по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов
Инструкция по эксплуатации крана-манипулятора
Проект производства работ или технологическая карта
п.5.5.2. Под чьим непосредственным руководством должна проводиться работа по подъему и перемещению груза несколькими кранами-манипуляторами?
Инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов
Начальника участка.
Мастера.
Бригадира
п.5.5.3. Что должно быть указано на табличке находящегося в эксплуатации крана-манипулятора?
Дата испытания
Фамилия лица, ответственного за исправное состояние крана-манипулятора
Предприятие-владелец
Регистрационный номер
Грузоподъемность
Дата следующего частичного или полного технического освидетельствования
Завод-изготовитель
п.5.5.6. Как должно производиться перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки?
В строповке груза должны принимать участие два стропальщика.
Начальник участка должен разработать схему строповки на месте
В присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами
Под личную ответственность крановщика
Под личную ответственность прораба
п.5.5.8. В каких случаях должна быть прекращена работа крана-манипулятора?
Когда скорость ветра превышает 10 м/сек.
Во время снегопада, дождя или тумана.
Когда оператор (машинист) не различает сигналы стропальщика или груз.
При температуре окружающей среды превышает 30 град.С.
При температуре окружающей среды ниже минус 30 град.С.
С случаях, оговоренных в инструкции по эксплуатации крана-манипулятора.
п.5.5.9. При каком условии стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания?
Если груз поднят на высоту не более 200 мм от уровня площадки.
Если груз поднят на высоту не более 300 мм от уровня площадки.
Если груз поднят на высоту не более 400 мм от уровня площадки.
Если груз поднят на высоту не более 500 мм от уровня площадки.
Если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки.
п.5.5.9. Под чьим непосредственным руководством
Мастера.
Энергетика.
Представителя Энергонадзора.
Лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами
Начальника участка
п.5.5.9. По какому документу должны проводиться установка и работа крана-манипулятора на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи?
По приказу предприятия, проводящего работы
По наряду-допуску
По производственной инструкции оператора (машиниста) крана-манипулятора.
п.5.5.10. Как следует подбирать стропы общего назначения?
По расчету
Чтобы угол между ветвями не превышал 60 град.
Чтобы угол между ветвями не превышал 90 град.
Чтобы угол между ветвями не превышал 120 град.
По грузоподъемности и длине ветвей стропов.
п.5.5.10. На какую высоту от встречающихся на пути предметов должны быть предварительно подняты груз или грузозахватное устройство при их горизонтальном перемещении?
На 1000 мм.
п.5.5.10. На какую высоту должен быть предварительно подняты груз при его подъеме для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов?
Не более 100 мм.
Не более 200-300 мм.
Не более 500 мм.
Не более 600 мм.
п.5.5.13. Какое расстояние должно быть выдержано между строениями, штабелями грузов и другими предметами и краном-манипулятором при его установке?
Не менее 500 мм.
Не менее 1000 мм.
Не менее 2000 мм.
п.6.1. Кого должен уведомить владелец при авариях кранов-манипуляторов, зарегистрированных в органах госгортехнадзора, и несчастных случаях, происшедших при эксплуатации?
Прокуратуру по месту нахождения завода-изготовителя крана-манипулятора.
Министерство труда и социального развития Российской Федерации
Органы госгортехнадзора
Фонд социального страхования Российской Федерации
Межрегиональную государственную инспекцию труда
?
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Поднять груз или крюк"?
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вниз на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте.
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука вытянута
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вниз, рука вытянута
?
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Опустить груз или крюк"?
Прерывистое движение рукой вверх перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вверх перед грудью, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вверх перед грудью, ладонь обращена вниз, рука вытянута
Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука вытянута
?
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Выдвинуть или задвинуть стрелу"?
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Прерывистое движение рукой вниз на уровне пояса, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения.
?
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Повернуть стрелу"?
Движение вытянутой рукой, предварительно опущенной до вертикального положения
Движение двумя руками, согнутыми в локте в сторону требуемого движения, кисти рук обращены ладонями одна к другой
Движение двумя вытянутыми руками в сторону требуемого движения, кисти рук обращены ладонями одна к другой
Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы
Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Стоп"?
Скрещенные руки подняты вверх
Скрещенные руки согнуты в локте на уровне пояса
Рука, поднятая вверх, совершает вращательные движения
Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз
Прил.12. Какой знаковый сигнал соответствует операции "Осторожно"?
Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом опущены вниз.
Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх.
Плавное движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз.
Плавное движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вверх
Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх.
Какие краны подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора до пуска их в работу?
Краны тракторные грузоподъемностью до 1 т включительно
Краны-экскаваторы, предназначенные для работы с крюком или электромагнитом
Переставные краны, устанавливаемые на монтируемом сооружении (мачты, башни, трубы и т.п.).
Краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота.
Электрические тали.
В каких из перечисленных случаях краны не подлежат перерегистрации?
После передачи крана другому владельцу
После реконструкции
После ремонта, если на кран был составлен новый паспорт.
После перестановки крана мостового типа на новое место
После установки на кране нового ограничителя грузоподъемности
Определение крана стрелового типа?
Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле, закрепленной на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, тракторный).
Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле.
Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле, закрепленной на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, на специальном шасси, гусеничный, тракторный).
Определение крана стрелового?
Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле, закрепленной на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, на специальном шасси, гусеничный).
Кран поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, на специальном шасси, гусеничный, тракторный).
Кран, у которого грузозахватный орган подвешен к стреле, закрепленной на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, пневмоколесный, на специальном шасси, гусеничный, тракторный).
Кран поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной непосредственно на ходовом устройстве (автомобильный, на специальном шасси, гусеничный).
В каких из перечисленных случаях не требуется получение разрешения на пуск в работу крана, подлежащего регистрации в органах госгортехнадзора?
Перед пуском в работу вновь зарегистрированного крана.
После монтажа, вызванного установкой крана на новом месте (кроме стреловых и быстромонтируемых башенных кранов).
После реконструкции крана.
После ремонта с заменой расчетных элементов или узлов металлоконструкций крана с применением сварки.
После установки гусеничного крана на новый объект.
Что включает в себя полезная грузоподъемность стрелового крана?
Массу грузозахватного приспособления
Массу грузозахватного органа
Массу груза и грузозахватного органа
Массу грузозахватного приспособления и тары
Массу груза и грузозахватного приспособления
Какова максимальная продолжительность перерыва между периодическими осмотрами грузозахватных приспособлений в процессе их эксплуатации (траверс, клещей, других захватов и тары)?
-10 дней.
-15 дней.
+Месяц.
-Два месяца.
-Три месяца
?
Какова максимальная продолжительность перерыва между периодическими осмотрами грузозахватных приспособлений в процессе их эксплуатации (стропов, за исключением редко используемых)?
+10 дней.
-20 дней.
-Месяц.
-Полтора месяца.
-Два месяца.
?
В каком случае проводится периодический осмотр редко используемых грузозахватных приспособлений?
-По истечении 20 дней с начала их эксплуатации
-По истечении месяца с начала их эксплуатации
-По истечении двух месяцев с начала их эксплуатации
-По истечении трех месяцев с начала их эксплуатации
+Перед выдачей их в работу.
?
Как следует подбирать стропы (с учетом числа ветвей)?
-Такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 50°.
-Такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 60°.
-Такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 70°.
+Такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°.
-Такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 120°.
?
При каких минимальных значениях удлинения звена цепи и уменьшении диаметра сечения цепной строп подлежит браковке?
-При удлинении звена цепи на 2 % от первоначального размера и уменьшение диаметра сечения вследствие износа на 4 %.
-При удлинении звена цепи на 4 % от первоначального размера и уменьшение диаметра сечения вследствие износа на 6 %.
-При удлинении звена цепи на 5 % от первоначального размера и уменьшение диаметра сечения вследствие износа на 8 %.
+При удлинении звена цепи на 3 % от первоначального размера и уменьшение диаметра сечения вследствие износа на 10 %.
-При удлинении звена цепи на 2 % от первоначального размера и уменьшение диаметра сечения вследствие износа на 6 %.
?
При каком минимальном числе видимых обрывов наружных проволок каната двойной свивки на участке длиной, равной 30 диаметрам каната, канатный строп подлежит браковке?
-5
-7
-10
-14
+16
?
Какие грузозахватные приспособления применяются для строповки железобетонных ферм?
-Захваты.
+Траверсы.
-Стропы.
-Грузоподъемные электромагниты.
-Вакуумные захваты.
?
Что должен выполнить ответственный за безопасное производство работ кранами при установке стрелового крана вблизи линии электропередачи?
-Проверить правильность установки крана и выдать разрешение крановщику на работу крана.
-Проверить выполнение мероприятий, изложенных в наряде-допуске, и выдать разрешение крановщику на работу крана.
-Проверить правильность установки крана и выполнение мероприятий, изложенных в наряде-допуске.
+Проверить правильность установки крана, выполнение мероприятий, изложенных в наряде-допуске, и выдать разрешение крановщику на работу крана с записью в вахтенном журнале
-Проверить правильность установки крана, выполнение мероприятий, изложенных в наряде-допуске, и выдать разрешение крановщику на работу крана.
?
Кто может быть назначен лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами?
-Энергетик
-Механик.
-Монтажник.
-Слесарь.
+Мастер.
?
-Не допускать нахождение людей в кузове автомашины при ее погрузке краном
+Проводить совместно с крановщиком техническое обслуживание крана
-Не допускать производство работ кранами без наряда-допуска в случаях, предусмотренных Правилами
-Следить за выполнением крановщиками и стропальщиками производственных инструкций.
?
Какие из перечисленных пунктов не обязательно знать лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами?
-Инструкцию по осмотру стропов и тары
+Руководство по эксплуатации крана
-Правильные способы строповки грузов
-Порядок складирования грузов
?
Какие из перечисленных пунктов не требуется знать лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами?
-Требования к установке кранов на участке работ
+Требования по ремонту кранов
-Правильные способы строповки и зацепки грузов
-Нормы браковки грузозахватных приспособлений
-Производственные инструкции для крановщиков
?
Какие из перечисленных пунктов не входят в обязанности лица, ответственного за безопасное производство работ кранами?
-Инструктировать крановщиков и стропальщиков по безопасному выполнению работы.
-Обеспечивать стропальщиков отличительными знаками и защитными средствами
+Подавать электропитание (включать рубильник) к башенным и портальным кранам
-Указывать крановщикам и стропальщикам место, порядок и габариты складирования грузов.
-Руководить работами при погрузке (разгрузке) кранами полувагонов
?
Какие указания крановщику не должен давать ответственный за безопасное производство работ кранами?
-Не допускать перемещения краном людей или груза с находящимися на нем людей
-Не допускать перегрузки крана
+Работать краном вблизи линии электропередач без наряда-допуска
-Соблюдать меры безопасности при строповке груза
-Не допускать нахождения людей в полувагоне при опускании груза
?
В каких случаях не требуется аварийная остановка стрелового крана?
-При нарушениях видимости (туман, снегопад и т.п.).
-При температуре воздуха ниже допустимой
+При работе крана без выносных опор согласно паспортной характеристике крана
-При недопустимой просадке выносных опор.
-При обрыве грузового каната.
?
Безопасное расстояние от стрелового крана до основания откоса котлована, на краю которого он устанавливается, в случае ненасыпного песчаного или гравийного грунта и глубине котлована 1 м?
-1,0 м.
+1,5 м.
-2,0 м.
-2,5 м.
-3,0 м.
?
Безопасное расстояние от стрелового крана до основания откоса котлована, на краю которого он устанавливается, в случае ненасыпного песчаного или гравийного грунта и глубине котлована 2 м?
-1,0 м.
-1,5 м.
-2,0 м.
-2,5 м.
+3,0 м
?
Безопасное расстояние от стрелового крана до основания откоса котлована, на краю которого он устанавливается, в случае ненасыпного песчаного или гравийного грунта и глубине котлована 3 м?
-2,0 м.
-3,0 м.
+4,0 м.
-5,0 м.
-6,0 м.
?
Каков порядок складирования металлопроката?
-В штабелях.
+В стеллажах.
-В таре.
-В кассетах.
-На площадках.
?
Где должна находиться схема строповки (графическое изображение)?
-Должны быть выданы на руки стропальщикам.
-Должны быть выданы на руки крановщикам.
+Должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ
-Должны быть выданы на руки лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами
-Должны быть выданы на руки стропальщикам и лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами
?
При какой минимальной высоте возводимого здания и сооружения должна применяться двусторонняя радиопереговорная связь между крановщиком и стропальщиком?
-22 м.
-25 м.
+36 м.
-40 м.
-44 м.
?
При каком минимальном уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии канат грузоподъемного крана подлежит браковке?
-3 % по отношению к его номинальному диаметру
-4 % по отношению к его номинальному диаметру
-5 % по отношению к его номинальному диаметру
-6 % по отношению к его номинальному диаметру
+7 % по отношению к его номинальному диаметру
?
При каком минимальном уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п.) канат грузоподъемного крана подлежит браковке?
-4 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и 8 % у остальных канатов
+3 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и 10 % у остальных канатов
-5 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и 8 % у остальных канатов
-7 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и 15 % у остальных канатов
-8 % от номинального диаметра у некрутящихся канатов и 12 % у остальных канатов
?
При какой максимальной высоте расположения груза стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания?
+1000 мм от уровня площадки, на которой находится стропальщик.
-1200 мм от уровня площадки, на которой находится стропальщик
-1400 мм от уровня площадки, на которой находится стропальщик
-1600 мм от уровня площадки, на которой находится стропальщик
-1800 мм от уровня площадки, на которой находится стропальщик
?
На какую максимальную высоту при подъеме груза нужно предварительно поднять груз, чтобы проверить правильность строповки и надежность действия тормоза?
+200-300 мм.
-400-500 мм.
-600-700 мм.
-800-900 мм.
-900-1000 мм.
?
Какое минимальное расстояние допускается между не отключенными контактными проводами городского транспорта и стрелой работающего под ними крана при условии установки ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме стрелы?
-500 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить данное расстояние при подъеме стрелы.
-700 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить данное расстояние при подъеме стрелы.
-850 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить данное расстояние при подъеме стрелы.
-950 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить данное расстояние при подъеме стрелы
+1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить данное расстояние при подъеме стрелы
?
Какое минимальное расстояние между грузом, перемещаемым краном, и встречающимся на пути его перемещения оборудованием, бортами подвижного состава, штабелями грузов и другими предметами необходимо обеспечить при установке крана?
-1100 мм.
-900 мм.
+500 мм.
-700 мм.
-300 мм.
?
Какую из перечисленных операций обозначает сигнал, подаваемый следующим образом: движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения?
-Опустить груз или крюк.
-Передвинуть кран (мост).
-Передвинуть тележку.
+Повернуть стрелу.
?
Каково значение допустимого минимального расстояния по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и строениями, штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте до 2000 мм от уровня земли или рабочих площадок?
-400 мм.
-600 мм.
+700 мм.
-800 мм.
-1000 мм.
?
Каково значение допустимого минимального расстояния по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и строениями, штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте более 2000 мм от уровня земли или рабочих площадок?
+400 мм.
-600 мм.
-700 мм.
-800 мм.
-1000 мм.
?
Каково значение допустимого минимального расстояния между поворотной частью стрелового крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами?
-1500 мм.
-1200 мм.
+1000 мм.
-800 мм.
-600 мм.
?
Какую из перечисленных операций обозначает сигнал, подаваемый следующим образом: резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз?
-Осторожно (применяется перед подачей какого-либо сигнала при необходимости незначительного перемещения).
-Опустить груз или крюк.
-Повернуть стрелу
+Стоп (прекратить подъем или передвижение).
-Поднять груз или крюк
?
Какую из перечисленных операций обозначает сигнал, подаваемый следующим образом: движение вниз вытянутой рукой, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта?
-Поднять стрелу.
-Передвинуть кран (мост).
-Передвинуть тележку.
+Опустить стрелу.
-Поднять груз или крюк.
Требования техники безопасности и охраны труда при работе на кран манипулятор камаз.
ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА, ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Погрузочно-разгрузочные работы следует производить согласно требованиям СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», ГОСТ 12.3.009-76* «Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности» и ПБ 10-257-98 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов», утвержденных Госгортехнадзором России, а также «Правил дорожного движения Российской Федерации» и «Правил по охране труда на автомобильном транспорте».
К выполнению погрузочно-разгрузочных работ с помощью кранов-манипуляторов допускаются лица не моложе 18 лет, обученные по специальной программе, аттестованные квалификационной комиссией по ст. 5.4.21 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов» и имеющие соответствующее удостоверение на право производства погрузочно-разгрузочных работ.
Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны пройти инструктаж по безопасности труда и пожарной безопасности:
- вводный инструктаж;
- инструктаж на рабочем месте;
- повторный инструктаж не реже одного раза в три месяца;
- внеочередной инструктаж при нарушении требований безопасности труда, при несчастных случаях и при выполнении работ с опасными и крупногабаритными грузами.
К работе может быть допущен только исправный кран-манипулятор, испытанный и зарегистрированный.
Лица, не имеющие соответствующей квалификации и не прошедшие инструктаж по технике безопасности, к работе крана-манипулятора не допускаются.
Оператор должен знать условную сигнализацию и массу поднимаемого груза, а также ее соответствие грузоподъемности крана-манипулятора на данном вылете.
При работе с крюком во избежание несчастных случаев работа оператора (машиниста) и стропальщика должна быть строго согласована. Оператор (машинист) обязан внимательно следить за работой стропальщика.
Прежде чем приступить к работе, оператор (машинист) должен убедиться в исправности крана-манипулятора, грузозахватных приспособлений, стропов и захватов и в их соответствии поднимаемым грузам.
Запрещается выполнение работ на кране-манипуляторе при скорости ветра, превышающей значение, допустимое для работы данного крана-манипулятора и указанное в его техническом паспорте, а также при сильном снегопаде, тумане, дожде и во всех других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
Перед началом погрузочно-разгрузочных работ должен быть установлен порядок обмена условными сигналами между стропальщиком и машинистом крана-манипулятора.
Для безопасного выполнения работ кранами-манипуляторами их владелец и организация, производящая работы, обязаны обеспечить соблюдение следующих правил:
- на месте производства работ по перемещению грузов кранами-манипуляторами не должны находиться лица, не имеющие прямого отношения к выполняемой работе;
- при необходимости осмотра, ремонта, регулировки механизмов, осмотра и ремонта металлоконструкций крана-манипулятора должен быть отключен двигатель;
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться по проекту производства работ кранами-манипуляторами, в котором должны предусматриваться:
1) соответствие устанавливаемых кранов-манипуляторов условиям погрузочно-разгрузочных работ по грузоподъемности, высоте и вылету;
2) обеспечение безопасных расстояний от сети и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов-манипуляторов к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов;
3) условия установки и работы кранов-манипуляторов вблизи откосов выемок;
4) перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графическое изображение (схем) строповки грузов;
5) места и габариты складирования грузов, подъездные пути и т.п.;
Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, операторы (машинисты) и стропальщики должны быть ознакомлены с проектом производства работ (технологической картой) (под расписку) до начала работ;
- погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов кранами-манипуляторами на базах, складах, строительных площадках должны выполняться по технологическим картам с учетом требований ГОСТ 12.3.009-76* или в соответствии с проектом производства работ, утвержденным в установленном порядке;
- не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины. В местах постоянной погрузки грузов на автомашины и прицепы должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Разгрузка и загрузка полувагонов кранами-манипуляторами не допускаются. Погрузка груза на автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки груза при его разгрузке. Загрузку и разгрузку автомашин и других транспортных средств следует выполнять, не нарушая их равновесие;
- перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки;
- при перемещении крана-манипулятора с грузом положение стрелы и нагрузка на кран-манипулятор должны устанавливаться в соответствии с руководством по эксплуатации крана-манипулятора;
- опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующие подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;
- не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в пределах перемещения грузов кранами-манипуляторами;
- по окончании работ или в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии;
- при подъеме груза он должен быть предварительно поднят на высоту не более 200 - 300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов;
- при подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, оборудования, не должно допускаться нахождение людей (в том числе стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования. Это требование должно строго выполняться и при опускании груза.
При работе крана-манипулятора не допускается:
- нахождение людей возле работающего крана-манипулятора;
- перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;
- подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном;
- подтаскивания груза по земле, полу или рельсам;
- освобождение краном-манипулятором защемленных грузом стропов, канатов или цепей;
- оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;
- выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;
- работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности тормозах;
- включение механизмов крана-манипулятора при нахождении людей на кране-манипуляторе. Исключение составляют лица, производящие осмотр и регулировку механизмов. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, производящего осмотр;
- подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой.
Пожарную безопасность в местах производства погрузочно-разгрузочных работ следует обеспечивать в соответствии с требованиями «Правил пожарной безопасности в Российской Федерации» (ППБ 01-93**), ГОСТ 12.1.004-91* и другими нормативными документами, действующими в строительстве.
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ КРАНА-МАНИПУЛЯТОРА.
Перед работой оператор (машинист) должен убедиться в том, что давление воздуха в шинах соответствует установленной норме, а транспортное средство надежно заторможено.
Если стояночный тормоз транспортного средства действует не на все колеса, а при работе возможна разгрузка заторможенных колес, необходимо принять меры, обеспечивающие гарантированное исключение движения транспортного средства при работе крана-манипулятора, например, установить клиновидные подкладки под колеса.
Установку крана-манипулятора на выносные опоры следует производить в соответствии с указаниями, приведенными в соответствующем разделе инструкции по его эксплуатации.
При подъеме груза, по массе близкого к максимальному для данного вылета, оператор (машинист) должен проверить устойчивость крана-манипулятора и правильность строповки груза путем его поднятия на высоту 0,1 - 0,2 м.
Запрещается работа крана-манипулятора:
- с неисправными звуковым сигналом и приборами безопасности;
- на площадке, не соответствующей предъявляемым требованиям;
- при скорости ветра, отличной от указанной в паспорте (при этом стреловое оборудование должно быть опущено на опору или переведено в транспортное положение);
- в ночное время без электрического освещения;
- при температуре воздуха, отличной от указанной в паспорте.
При нейтральном положении рукояток управления и поднятом стреловом оборудовании может происходить почти незаметное на глаз проседание штоков гидроцилиндров за счет внутренних перетечек рабочей жидкости вследствие неточной фиксации нейтрального положения золотника управления, износа уплотнений, негерметичности соединений и др. Поэтому во избежание аварии во время перерыва в работе и при любой отлучке оператора (машиниста) необходимо отцепить груз, а стреловое оборудование опустить на опору, например, в кузов автомобиля, или перевести в транспортное положение.
Оператору (машинисту) запрещается выключать двигатель, отключать привод насоса и покидать пост управления при наличии груза на крюке.
Во время работы запрещается:
- поднимать груз, масса которого превышает номинальную для данного вылета и данного кинематического положения рукояти и стрелы;
- поднимать груз, масса которого не известна;
- резко тормозить при выполнении рабочих операций (особенно при работе с грузами, близкими к номинальным для данного вылета);
- отрывать груз, засыпанный грунтом или другими предметами, а также примерзший;
- производить какие-либо работы по ремонту, регулировке или обслуживанию;
- допускать к обвязке и зацепке груза посторонних лиц;
- допускать на кран-манипулятор и в зону его действия посторонних лиц.
Запрещается установка и работа крана-манипулятора на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи и в пределах охранной зоны без наряда-допуска, оформленного в установленном порядке, и без наблюдения лица, ответственного за безопасное производство работ.
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ.
При передвижении транспортного средства с краном-манипулятором следует обеспечить надежную фиксацию стрелового оборудования в транспортном положении. Не разрешается укладывать стреловое оборудование в кузов транспортного средства при следующих условиях:
- при падении давления в гидроцилиндрах;
- при напряженном состоянии элементов конструкции крана-манипулятора;
- при передаче динамических нагрузок от груза или транспортного средства на элементы конструкции крана-манипулятора.
Запрещается передвижение:
- с грузом, подвешенным на крюке крана-манипулятора;
- с выдвинутым стреловым оборудованием;
- с включенным приводом насоса.
ПРАВИЛА ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
При работе крана-манипулятора с огнеопасными грузами или при нахождении крана-манипулятора на территории, опасной в пожарном отношении, оператор (машинист) обязан предупредить об этом обслуживающий персонал, запретить курение и пользование открытым огнем, а также не допускать искрообразования.
Оператор (машинист) должен:
- не допускать использования открытого огня и не курить при заправке крана-манипулятора топливом, маслом и т.п.;
- следить, чтобы возле выхлопной трубы не было легковоспламеняющихся веществ и предметов;
- устанавливать наблюдение и соблюдать меры предосторожности при проведении сварочных работ.
При возникновении пожара необходимо снять напряжение с электрооборудования и остановить двигатель.
При тушении пожара на кране-манипуляторе следует применять углекислотные или порошковые огнетушители.
ТРЕБОВАНИЯ К РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКЕ.
Рабочая площадка, на которой работает кран-манипулятор, должна быть ровной. Уклон площадки не должен превышать 1°.
Допускается планировка площадки путем снятия неровностей грунта в месте расположения колес и опор или установка подкладок.
При слабом грунте необходимо усилить его подсыпкой сухого песка, щебня, гравия, а также подложить деревянные щиты.
Во всех случаях грунт не должен проседать под опорами во время работы крана-манипулятора, не должно повреждаться покрытие площадки, поверхность под подпятником опоры должна быть горизонтальной.
Определять площадь подкладки под опору необходимо из условия допустимого удельного давления на основание площадки. При этом необходимо учитывать, что максимальное усилие давления выносной опоры на основание зависит от массы груза на крюке и в кузове.
ТРЕБОВАНИЯ К ЗАГРУЗКЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Транспортное средство, оборудованное краном-манипулятором, должно загружаться в соответствии с требованиями предприятия-изготовителя и результатами специальных испытаний на управляемость и тормозную динамику.
Масса перевозимого груза и его центр тяжести должны определяться из условий грузоподъемности транспортного средства, массы крана-манипулятора и его геометрического положения на шасси.
Базовый автомобиль, оборудованный краном-манипулятором между кабиной и грузовой платформой, допускается эксплуатировать при соблюдении следующих условий:
- масса перевозимого груза не должна превышать его грузоподъемность;
- при загрузке платформы максимально допустимым по массе грузом его центр тяжести должен совпадать с центром грузовой платформы, находящимся в точке пересечения диагоналей;
- загрузка платформы должна производиться последовательно от переднего по ходу автомобиля борта к заднему равномерно по всей площади платформы, выгрузка - в обратной последовательности: от заднего борта к переднему;
- при частичной загрузке платформы необходимо более тяжелые грузы располагать в передней части платформы, а весь груз надежно закреплять, чтобы исключить его перемещение или смещение;
- по мере загрузки грузовой платформы во избежание перегрузки опор необходимо снижение давления в цилиндрах опор, уменьшая скорость выдвижения штоков до величины, еще обеспечивающей достаточную устойчивость.
5.1. Регистрация
5.1.1. Регистрации в органах Госгортехнадзора (управлениях, управлениях округов, инспекциях, отделах) до пуска в работу подлежат краны-манипуляторы, на которые распространяются настоящие Правила, за исключением указанных в ст.5.1.2.
5.1.2. Не подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора:
а) краны-манипуляторы, устанавливаемые на фундаменте;
б) краны-манипуляторы автомобильные, пневмоколесные, короткобазовые, гусеничные, на специальном шасси, на шасси колесного и гусеничного тракторов, рельсовые, железнодорожные, переставные, прицепные, самоустанавливающиеся грузоподъемностью до 1 т включительно или с грузовым моментом до 4 т × м включительно;
в) краны-манипуляторы, предназначенные для учебных целей.
5.1.3. Регистрацию крана-манипулятора в органах Госгортехнадзора проводят по письменному заявлению владельца и паспорту крана-манипулятора. В заявлении должно быть указано наличие в организации инженерно-технических работников, прошедших проверку знаний настоящих Правил, обученного персонала для обслуживания кранов-манипуляторов, а также подтверждено, что техническое состояние крана-манипулятора допускает безопасную его эксплуатацию. Если владелец не имеет необходимых специалистов, то при регистрации представляется договор со специализированной организацией на проведение надзора и обслуживания.
При регистрации крана-манипулятора, отработавшего нормативный срок службы, представляется заключение специализированной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации.
При регистрации крана-манипулятора, изготовленного за рубежом и не имеющего сертификата, в соответствии с Федеральным законом "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" представляется заключение органа (центра) по сертификации о его соответствии требованиям промышленной безопасности.
5.1.4. Регистрация в органах Госгортехнадзора крана-манипулятора, не имеющего паспорта, основные характеристики которого не могут быть подтверждены документами предприятия-изготовителя, может быть проведена на основании дубликата паспорта, составленного специализированной организацией. Дубликат паспорта должен содержать следующие сведения;
а) заключение, составленное на основании расчета соответствия грузоподъемности крана-манипулятора полезной грузоподъемности (подтверждение полезной грузоподъемности может быть дано также путем сравнения основных расчетных элементов крана-манипулятора с такими же элементами другого крана-манипулятора той же модели);
б) свидетельство лаборатории о химическом анализе и механических свойствах материала металлоконструкций крана-манипулятора с определением аналога отечественной стали. Стружка для химического анализа материала металлоконструкций должна быть взята в выборочном порядке из поясов стрелы и платформы;
в) расчет крюка, если он не соответствует государственному стандарту или не снабжен клеймом предприятия-изготовителя;
г) акт проверки металлоконструкций и качества сварки. Проверка состояния сварных соединений металлоконструкций проводится в соответствии с нормативными документами;
д) протокол проверки технических характеристик и работоспособности крана-манипулятора.
5.1.5. Кран-манипулятор подлежит перерегистрации после:
а) ремонта, если был составлен новый паспорт;
б) передачи новому владельцу;
в) реконструкции или доизготовления.
5.1.6. При регистрации крана-манипулятора, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, производившей реконструкцию, или старый паспорт, к которому должны быть приложены следующие документы:
а) справка о характере реконструкции, подписанная специализированной организацией, составившей проект реконструкции;
б) новая техническая характеристика крана-манипулятора и чертежи общего вида с основными габаритными размерами (при их изменении);
в) принципиальные гидравлическая и электрическая схемы (при их изменении);
г) кинематические схемы механизмов и схемы запасовки канатов (при их изменении);
д) копии сертификатов на примененные при реконструкции крана-манипулятора материалы;
е) сведения о результатах контроля качества сварных соединений металлоконструкций.
5.1.7. Ответ на заявление о регистрации должен быть дан владельцу не позднее чем через 5 дней со дня получения документов органами Госгортехнадзора. При отказе в регистрации крана-манипулятора должны быть письменно указаны причины отказа со ссылкой на соответствующий пункт настоящих Правил или нормативный документ.
5.1.8. При направлении крана-манипулятора для работы в другие регионы на срок более 3 мес. владелец обязан сообщить об этом в орган Госгортехнадзора, в котором зарегистрирован кран-манипулятор, указав его регистрационный номер, пункт назначения и на какой срок он направляется. По прибытии крана-манипулятора на место производства работ руководитель работ обязан поставить его на учет в органе Госгортехнадзора, на территории которого будут производиться работы, и получить разрешение на работу крана-манипулятора. При этом должны быть предъявлены документы, регламентирующие порядок проведения профилактических осмотров и технического обслуживания, проект производства работ, приказы о назначении лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, и обслуживающего персонала.
5.1.9. Кран-манипулятор подлежит снятию с регистрации в органах Госгортехнадзора в следующих случаях:
а) при его списании;
б) при передаче на баланс другому владельцу. Снятие крана-манипулятора с регистрации производится органами Госгортехнадзора по письменному заявлению владельца с записью в паспорте о причинах снятия с регистрации.
5.2. Разрешение на пуск в работу
5.2.1. Разрешение на пуск в работу крана-манипулятора, подлежащего регистрации в органах Госгортехнадзора, должно быть получено от этих органов в следующих случаях:
а) перед пуском в работу вновь зарегистрированного или поставленного на учет крана-манипулятора;
б) после ремонта металлоконструкций с заменой расчетных элементов и узлов;
в) после реконструкции или доизготовления.
5.2.2. Разрешение на пуск в работу выдает инспектор Госгортехнадзора на основании результатов испытаний крана-манипулятора на предприятии-изготовителе или технического освидетельствования, проведенного владельцем. При этом для выдачи разрешения на пуск в работу инспектор Госгортехнадзора проводит контрольную проверку состояния крана-манипулятора, а также проверку организации обслуживания и надзора за ним на предприятии. О предстоящем пуске крана-манипулятора в работу владелец обязан уведомить орган Госгортехнадзора не менее чем за 5 дней до начала выполнения работ.
5.3. Техническое освидетельствование
5.3.1. Краны-манипуляторы, на которые распространяются настоящие Правила, до пуска их в работу должны быть подвергнуты техническому освидетельствованию. Краны-манипуляторы, подлежащие регистрации в органах Госгортехнадзора, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их регистрации. Техническое освидетельствование должно проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации крана-манипулятора, составленным с учетом нормативных документов. При отсутствии в руководстве по эксплуатации соответствующих указаний освидетельствование кранов-манипуляторов проводится в соответствии с требованиями настоящих Правил.
5.3.2. Краны-манипуляторы, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:
а) частичному - не реже одного раза в 12 мес.;
б) полному - не реже одного раза в 3 года.
5.3.3. Внеочередное полное техническое освидетельствование крана-манипулятора следует проводить после:
а) реконструкции или доизготовления;
б) ремонта металлоконструкций с применением сварки или замены расчетных элементов;
в) замены стрелы;
г) капитального ремонта или замены грузовой (стреловой) лебедки;
д) замены крюка или крюковой подвески (проводятся только статические испытания).
5.3.4. После замены изношенных стреловых и грузовых канатов, а также во всех случаях их перепасовки необходимо проверить правильность запасовки и надежность крепления концов каната, а также произвести обтяжку канатов грузом, соответствующим наибольшей грузоподъемности крана-манипулятора, о чем инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, должен сделать запись в паспорте крана-манипулятора.
5.3.5. Техническое освидетельствование крана-манипулятора проводится владельцем, за исключением случаев, указанных в ст. 5.3.6 настоящих Правил. Техническое освидетельствование должно быть возложено на инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов и осуществляться при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии. Допускается проведение технического освидетельствования поручать специализированной организации, имеющей соответствующее разрешение (лицензию) Госгортехнадзора России.
Техническое освидетельствование кранов-манипуляторов, статические и динамические испытания которых требуют перерегулировки клапанов или их замены (на период испытаний), рекомендуется проводить в сервисных центрах.
5.3.6. Полное первичное техническое освидетельствование вновь изготовленного крана-манипулятора, а также крана-манипулятора, прошедшего ремонт или реконструкцию на специализированном ремонтном предприятии и перевозимого на место эксплуатации в собранном виде, проводит служба технического контроля предприятия-изготовителя или специализированного ремонтного предприятия перед отправкой владельцу. Дата освидетельствования и его результаты должны быть записаны в паспорт крана-манипулятора. До пуска крана-манипулятора в работу владелец должен провести его частичное техническое освидетельствование (осмотр и проверку исправности оборудования и приборов безопасности), результаты которого занести в паспорт.
5.3.7. Техническое освидетельствование крана-манипулятора осуществляется с целью установления:
а) соответствия настоящим Правилам, паспортным данным и технической документации;
б) исправного состояния, обеспечивающего его безопасную работу;
в) исправного состояния приборов безопасности;
г) соответствия организации надзора и обслуживания требованиям настоящих Правил.
5.3.8. Полное техническое освидетельствование крана-манипулятора должно включать:
а) осмотр и проверку работы (в том числе приборов и устройств безопасности);
б) статические испытания;
в) динамические испытания.
При частичном техническом освидетельствовании статические и динамические испытания кранов-манипуляторов не проводятся.
5.3.9. При полном и частичном техническом освидетельствовании крана-манипулятора должны быть осмотрены и проверены в работе все механизмы, гидрооборудование, приборы безопасности, тормоза, аппараты управления. Обязательно должно быть проверено:
а) состояние металлоконструкций и их сварных соединений (отсутствие трещин, деформаций, изменения стенок вследствие коррозии и других дефектов), а также кабины, лестниц и площадок;
б) крепление осей и пальцев;
в) состояние крюка, колес, блоков, барабанов, элементов тормозов (нормы браковки элементов кранов-манипуляторов приведены в приложении 7);
г) фактическое состояние между крюковой подвеской и упором при срабатывании концевого выключателя механизма подъема;
д) состояние канатов и их крепление (нормы браковки стальных канатов приведены в приложении 8).
Работы, указанные в подпунктах а-д, могут быть проведены до технического освидетельствования. Результаты осмотра и проверок оформляются актом. Предельные нормы браковки элементов крана-манипулятора должны быть указаны в руководстве по эксплуатации.
5.3.10. Статические испытания проводятся при установке крана-манипулятора на горизонтальной площадке в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности. После установки на кран-манипулятор сменного стрелового оборудования испытания проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности, при установленном оборудовании. Краном-манипулятором поднимают груз, масса которого на 25% превышает его грузоподъемность, на высоту 200 мм от площадки и выдерживают его в таком положении в течение 10 мин. Кран-манипулятор считается выдержавшим испытания, если в течение 10 мин поднятый груз не опустился на площадку, а также не обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений.
5.3.11. Динамические испытания крана-манипулятора проводятся с грузом, масса которого на 10 % превышает его грузоподъемность, с целью проверки действия механизмов и их тормозов. При динамических испытаниях производятся многократные подъем и опускание груза (не менее трех раз), а также проверка действия всех других механизмов крана-манипулятора при совмещении рабочих движений, предусмотренных руководством по эксплуатации.
5.3.12. Для испытания крана-манипулятора владелец должен обеспечить наличие комплекта испытательных грузов с указанием их фактической массы.
5.3.13. Результаты технического освидетельствования крана-манипулятора должны быть записаны в его паспорт с указанием следующего срока освидетельствования. Разрешение на дальнейшую работу крана-манипулятора выдает инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов. Проведение технического освидетельствования может осуществляться специализированной организацией.
5.3.14. Периодический осмотр, техническое обслуживание и ремонт кранов-манипуляторов должны производиться в соответствии с руководством по эксплуатации и в сроки, установленные системой планово-предупредительного ремонта. График должен быть составлен с учетом фактической наработки и технического состояния крана-манипулятора. Владелец крана-манипулятора обязан обеспечить проведение указанных работ в соответствии с графиком и своевременное устранение выявленных неисправностей.
5.3.15. Результаты осмотров и технических обслуживаний, сведения о ремонтах кранов-манипуляторов должны записываться в ремонтный журнал. Сведения о ремонтах, вызывающих необходимость внеочередного технического освидетельствования, заносятся в паспорт крана-манипулятора.
5.3.16. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений владелец должен периодически производить их осмотр в следующие сроки:
а) грейферов, траверс, клещей и захватов - каждый месяц;
б) стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней.
Осмотр съемных грузозахватных приспособлений должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели, а также методы устранения обнаруженных повреждений. Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений должны записываться в специальный журнал. Выявленные поврежденные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы.
5.4. Надзор и обслуживание
5.4.1. Руководители предприятий и индивидуальные предприниматели - владельцы кранов-манипуляторов, а также руководители организаций, эксплуатирующих краны-манипуляторы, обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего освидетельствования, осмотра, ремонта, надзора и обслуживания. Для этого необходимо:
а) назначить инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов, инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, и лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
б) создать ремонтную службу и установить порядок выполнения профилактических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов, обеспечивающих содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии;
в) установить требуемый настоящими Правилами порядок обучения и периодической проверки знаний персонала, обслуживающего краны-манипуляторы, а также проверки знания настоящих Правил ответственными работниками, указанными в подпункте а;
г) разработать проекты производства работ, технологические карты и инструкции для указанных ответственных лиц и обслуживающего персонала;
д) обеспечить снабжение инженерно-технических работников настоящими Правилами, должностными инструкциями и нормативными документами по безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов, а обслуживающий персонал - производственными инструкциями;
е) обеспечить выполнение инженерно-техническими работниками настоящих Правил, должностных инструкций, а обслуживающим персоналом - производственных инструкций.
5.4.2. Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов владелец должен назначить инженерно-технических работников после проверки знания ими настоящих Правил экзаменационной комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора и выдачи им соответствующего удостоверения по форме согласно приложению 9. Периодическая проверка знаний инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов должна проводиться один раз в 3 года.
5.4.3. Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов обязан:
а) осуществлять надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов и съемных грузозахватных приспособлений и принимать меры по устранению нарушений правил безопасности;
б) контролировать выполнение предписаний, выданных органами Госгортехнадзора, а также графиков периодических осмотров и ремонтов кранов-манипуляторов и съемных грузозахватных приспособлений;
в) проверять соблюдение установленного настоящими Правилами порядка допуска рабочих к управлению кранами-манипуляторами и их обслуживанию, а также участвовать в комиссиях по аттестации и периодической проверке знаний обслуживающего персонала, инженерно-технических работников, ответственных за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
г) проверять выполнение правил безопасности, проектов производства работ и технологических регламентов при производстве работ кранами-манипуляторами, обращая особое внимание на правильность строповки грузов, установки кранов-манипуляторов, применение работающими безопасных приемов работы, соблюдение порядка оформления нарядов-допусков при выполнении работы вблизи линии электропередачи и мер личной безопасности;
д) контролировать соблюдение установленного владельцем порядка выделения и направления кранов-манипуляторов на объекты;
е) проводить техническое освидетельствование кранов-манипуляторов и выдавать разрешения на эксплуатацию в случаях, предусмотренных настоящими Правилами.
5.4.4. При обнаружении неисправностей, а также нарушений настоящих Правил при работе кранов-манипуляторов и их обслуживании инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов должен принять меры по их устранению.
Инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов не должен допускать эксплуатацию кранов-манипуляторов при:
а) выявлении повреждений канатов, неисправностей тормозов, креплений канатов, крюков, лебедок, приборов безопасности;
б) наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях;
в) истечении срока технического освидетельствования или нормативного срока службы крана-манипулятора;
г) обслуживании кранов-манипуляторов неаттестованными операторами (машинистами), стропальщиками, а также если не назначены инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, и лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
д) отсутствии паспорта или регистрации крана-манипулятора в органах Госгортехнадзора;
е) отсутствии соответствующих массе и характеру перемещаемых грузов съемных грузозахватных приспособлений или их неисправности;
ж) невыполнении предписаний, выданных органами Госгортехнадзора.
5.4.5. Ответственность за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии владельцем возлагается на инженерно-технического работника соответствующей квалификации, в подчинении у которого находится обслуживающий персонал (кроме стропальщиков), после проверки знания им настоящих Правил экзаменационной комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора и вручения ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции.
Периодическая проверка знаний инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, должна проводиться один раз в 3 года.
Номер и дата приказа о назначении инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны быть указаны в паспорте крана-манипулятора. Эти сведения следует заносить в паспорт крана-манипулятора до его регистрации в органах Госгортехнадзора и каждый раз после назначения нового ответственного лица.
Во время отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия ответственного лица выполнение его обязанностей возлагается приказом на работника, заменившего его по должности, имеющего соответствующую квалификацию и прошедшего проверку знания им настоящих Правил (без занесения его фамилии в паспорт крана-манипулятора).
Владелец должен создавать условия для выполнения ответственным лицом возложенных на него обязанностей.
5.4.6. Инженерно-технический работник, ответственный за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, обеспечивает:
а) содержание в исправном состоянии кранов-манипуляторов и съемных грузозахватных приспособлений путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов в установленные графиком сроки, систематического контроля за правильным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также путем личного осмотра кранов-манипуляторов и съемных грузозахватных приспособлений в установленные сроки;
б) обслуживание и ремонт кранов-манипуляторов обученным и аттестованным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки для выполнения возложенных на него обязанностей, а также периодическую проверку знаний обслуживающего персонала;
в) выполнение операторами (машинистами) и ремонтным персоналом производственных инструкций по обслуживанию кранов-манипуляторов;
г) своевременную подготовку к техническому освидетельствованию кранов-манипуляторов, а также подготовку к обследованию кранов-манипуляторов, отработавших нормативный срок службы;
д) вывод в ремонт кранов-манипуляторов в соответствии с графиком;
е) хранение паспортов и технической документации на краны-манипуляторы и грузозахватные устройства, а также ведение журналов периодической проверки знаний обслуживающего персонала;
ж) выполнение предписаний органов Госгортехнадзора и инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов.
Обязанности по содержанию в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений могут быть возложены распоряжением владельца крана-манипулятора на другого работника соответствующей квалификации.
5.4.7. На каждом участке работ кранов-манипуляторов, в каждой смене должно быть назначено приказом лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, из числа мастеров, прорабов, начальников участков, а также бригадиров. Назначение указанных работников в качестве лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, должно производиться после проверки знания ими соответствующих разделов настоящих Правил, должностной инструкции, а также производственной инструкции оператора (машиниста) крана-манипулятора и стропальщика экзаменационной комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора. Лицам, прошедшим проверку знаний, выдаются удостоверение и должностная инструкция. Периодическая проверка знаний у этих лиц должна проводиться не реже одного раза в 12 мес.; участие в работе комиссии инспектора Госгортехнадзора не обязательно.
5.4.8. Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, обязано:
а) организовать ведение работ кранами-манипуляторами в соответствии с правилами безопасности, проектом производства работ, технологическими картами;
б) проводить инструктаж операторов (машинистов) кранов-манипуляторов и стропальщиков по безопасному выполнению предстоящей работы, обращая внимание на опасные факторы, особые условия на месте ведения работ, недопущение перегрузки крана-манипулятора, правильность строповки и зацепки грузов, правильность установки крана-манипулятора, безопасность выполнения работ, соблюдение стропальщиками мер личной безопасности;
в) непосредственно руководить работами по перемещению грузов несколькими кранами-манипуляторами, вблизи линии электропередачи, при перемещении грузов, на которые не разработаны схемы строповки, а также в случаях, предусмотренных проектами и технологическими регламентами;
г) не допускать к обслуживанию кранов-манипуляторов необученный и неаттестованный персонал, определять необходимость назначения сигнальщиков при работе крана-манипулятора;
д) не допускать использование немаркированных, неисправных и не соответствующих массе и характеру поднимаемого груза съемных грузозахватных приспособлений;
е) указывать операторам (машинистам) место установки кранов-манипуляторов для работы вблизи линии электропередачи и выдавать разрешение на работу с записью в вахтенном журнале;
ж) не допускать производство работ без наряда-допуска в случаях, предусмотренных настоящими Правилами;
з) обеспечивать рабочих необходимым инвентарем и средствами для безопасного производства работ кранами-манипуляторами;
и) следить за выполнением операторами (машинистами) производственных инструкций, проектов производства работ и технологических регламентов или карт.
5.4.9. Для предприятий с малым числом кранов-манипуляторов (до трех единиц), на которых не могут быть назначены все ответственные лица, предусмотренные настоящими Правилами, по согласованию с органами Госгортехнадзора выполнение обязанностей инженерно-технического работника, ответственного за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, может возлагаться на одного инженерно-технического работника.
5.4.10. В тех случаях, когда владелец крана-манипулятора не имеет возможности назначить всех ответственных лиц, предусмотренных настоящими Правилами, допускается по согласованию с органами Госгортехнадзора возлагать их обязанности на работников специализированной организации (по договору) или на специалистов инженерных центров (по договору).
5.4.11. Для управления кранами-манипуляторами и их обслуживания владелец обязан назначить операторов (машинистов), электромонтеров, слесарей и наладчиков приборов безопасности.
5.4.12. Для зацепки, обвязки (строповки) и навешивания груза на крюк крана-манипулятора должны назначаться стропальщики. В качестве стропальщиков могут допускаться операторы (машинисты), такелажники, монтажники и другие рабочие, обученные по профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение работ по строповке грузов. В удостоверениях таких рабочих должна быть сделана запись о присвоении им смежной профессии стропальщика.
5.4.13. В тех случаях, когда зона обслуживания краном-манипулятором не просматривается с поста управления оператора (машиниста) и нет радио- или телефонной связи между оператором (машинистом) и стропальщиком, для передачи сигналов должен быть назначен сигнальщик. Сигнальщиками могут быть назначены только рабочие из числа аттестованных стропальщиков. Назначает сигнальщиков лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами.
5.4.14. Для выполнения обязанностей оператора (машиниста) крана-манипулятора, электромонтера, слесаря, стропальщика могут назначаться лица не моложе 18 лет.
5.4.15. Операторы (машинисты), стропальщики и ремонтный персонал перед назначением на работу должны пройти медицинское освидетельствование для определения соответствия их физического состояния требованиям, предъявляемым к рабочим этих профессий.
5.4.16. Подготовка и аттестация операторов (машинистов), слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков проводятся в профессионально-технических учебных заведениях, учебных центрах, а также на курсах и в технических школах обучения, располагающих базой для теоретического и практического обучения и имеющих разрешение (лицензию) органов Госгортехнадзора. Подготовка рабочих указанных специальностей должна осуществляться по учебным программам, согласованным с Госгортехнадзором России.
5.4.17. Операторы (машинисты) кранов-манипуляторов, переводимые с крана-манипулятора одного типа на кран-манипулятор другого типа, должны быть ознакомлены с особенностями устройства и обслуживания такого крана-манипулятора и пройти стажировку. После проверки знаний и практических навыков эти работники могут быть допущены к самостоятельной работе. Порядок проведения обучения, стажировки и проверки практических навыков устанавливается владельцем крана-манипулятора.
5.4.18. Операторы (машинисты) кранов-манипуляторов после перерыва в работе по специальности более одного года должны пройти проверку знаний в установленном порядке и в случае удовлетворительных результатов проверки могут быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков.
5.4.19. Повторная проверка знаний операторов (машинистов), электромонтеров, слесарей, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков экзаменационной комиссией должна проводиться:
а) периодически, не реже одного раза в 12 мес.;
б) при переходе на другое место работы;
в) по требованию инспектора Госгортехнадзора или инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией кранов-манипуляторов.
Повторная проверка знаний обслуживающего персонала должна проводиться в объеме производственных инструкций. Участие инспектора Госгортехнадзора в повторной проверке знаний обслуживающего персонала не обязательно.
5.4.20. Результаты аттестации и периодической проверки знаний обслуживающего персонала должны оформляться протоколом с отметкой в удостоверении.
5.4.21. Аттестацию операторов (машинистов) по окончании обучения осуществляет экзаменационная комиссия с обязательным участием инспектора Госгортехнадзора. О дате проведения экзаменов органы Госгортехнадзора (инспектор) должны быть уведомлены не менее чем за 10 дней.
Аттестация других рабочих, обслуживающих краны-манипуляторы, может проводиться без участия инспектора Госгортехнадзора экзаменационной комиссией предприятия или организации, проводившей обучение.
В необходимых случаях органы Госгортехнадзора могут потребовать проведения аттестации других рабочих с участием своего представителя.
5.4.22. Лицам, выдержавшим экзамены, выдают в установленном порядке удостоверение установленной формы согласно приложению 10 за подписью председателя комиссии и инспектора Госгортехнадзора. В удостоверении оператора (машиниста) крана-манипулятора должны быть указаны типы кранов-манипуляторов, к управлению которыми он допущен. В удостоверении оператора (машиниста) крана-манипулятора и стропальщика должна быть вклеена фотокарточка. Это удостоверение во время работы они должны иметь при себе.
5.4.23. Допуск к работе операторов (машинистов), слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков должен оформляться приказом (распоряжением) владельца кранов-манипуляторов.
5.4.24. Для правильного обслуживания кранов-манипуляторов владелец обязан обеспечить операторов (машинистов), слесарей, электромонтеров и стропальщиков производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. Производственные инструкции указанным лицам должны выдаваться (под расписку) перед допуском их к работе.
5.4.25. Владелец кранов-манипуляторов и съемных грузозахватных приспособлений должен установить такой порядок, чтобы лица, на которых возложены обязанности по обслуживанию кранов-манипуляторов, вели наблюдение за порученным им оборудованием путем его осмотра и проверки действия и поддерживали его в исправном состоянии. Операторы (машинисты) кранов-манипуляторов должны производить осмотр кранов-манипуляторов, для чего владелец должен выделять соответствующее время. Результаты осмотра и проверки кранов-манипуляторов операторами (машинистами) должны записываться в вахтенный журнал (приложение 11). Стропальщики должны производить осмотр съемных грузозахватных приспособлений перед их применением.
5.5. Производство работ
5.5.1. Краны-манипуляторы могут быть допущены к перемещению только тех грузов, масса которых не превышает их грузоподъемность с учетом положения выносных опор. При эксплуатации крана-манипулятора не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.
5.5.2. Перемещение груза несколькими кранами-манипуляторами производится в соответствии с проектом производства работ или технологической картой, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения стрел, а также требования по безопасному перемещению груза.
При подъеме и перемещении груза несколькими кранами-манипуляторами нагрузка, приходящаяся на каждый из них, не должна превышать его грузоподъемность.
Работа по перемещению груза несколькими кранами-манипуляторами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами.
5.5.3. Находящиеся в эксплуатации краны-манипуляторы должны быть снабжены табличками с четко обозначенным регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного технического освидетельствования.
5.5.4. Краны-манипуляторы и съемные грузозахватные приспособления, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются. Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок (клейм), не должны находиться в местах производства работ.
5.5.5. При эксплуатации кранов-манипуляторов необходимо принять меры по предотвращению их опрокидывания или самопроизвольного перемещения под действием ветра или при наличии уклона площадки.
5.5.6. Владельцем крана-манипулятора или производителем работ должны быть разработаны способы правильной строповки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Графическое изображение способов строповки грузов должно быть выдано на руки стропальщикам и операторам (машинистам) или вывешено в местах производства работ. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами.
5.5.7. Владельцы кранов-манипуляторов совместно с эксплуатирующими организациями обязаны:
а) разработать и выдать на участки ведения работ кранами-манипуляторами проекты производства работ, технологические карты и другие технологические регламенты;
б) ознакомить (под расписку) с проектами производства работ, технологическими картами и другими технологическими регламентами лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, операторов (машинистов) и стропальщиков;
в) обеспечить стропальщиков отличительными знаками, испытанными и маркированными съемными грузозахватными приспособлениями, соответствующими массе и характеру перемещаемых грузов;
г) вывесить на месте производства работ список основных перемещаемых краном-манипулятором грузов с указанием их массы. Операторам (машинистам) и стропальщикам, обслуживающим краны-манипуляторы при ведении работ, такой список должен быть выдан на руки;
д) обеспечить проведение периодических испытаний с точно взвешенным грузом ограничителя грузоподъемности (грузового момента) крана-манипулятора в сроки, указанные в руководстве по эксплуатации крана-манипулятора или в паспорте прибора;
е) установить порядок опломбирования ограничителя грузоподъемности (грузового момента) кранов-манипуляторов;
ж) определить площадки и места складирования грузов, оборудовать их технологической оснасткой и приспособлениями и проинструктировать операторов (машинистов) и стропальщиков относительно порядка и габаритов складирования;
з) установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и оператором (машинистом). Рекомендуемая знаковая сигнализация приведена в приложении 12.
5.5.8. Место производства работ кранами-манипуляторами должно быть освещено в соответствии с проектом производства работ или нормативными документами. Работа крана-манипулятора должна быть прекращена во время снегопада, дождя или тумана, а также в других случаях, когда оператор (машинист) не различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
5.5.9. Установка и работа кранов-манипуляторов на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 42 В осуществляются только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы (приложение 13). Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа устанавливается приказами владельца крана-манипулятора и производителя работ. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд.
Наряд-допуск должен выдаваться оператору (машинисту) крана-манипулятора на руки перед началом работы. Оператору (машинисту) запрещается самовольная установка крана-манипулятора для работы вблизи линии электропередачи. Работа крана-манипулятора вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, которое должно указать оператору (машинисту) место установки крана-манипулятора, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале о разрешении работы.
При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных действующими Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.
Порядок работы кранов-манипуляторов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна.
Работа крана-манипулятора вблизи и под неотключенными контактными проводами городского транспорта может производиться при соблюдении расстояния между стрелой крана-манипулятора и контактными проводами не менее 1000 мм при установке ограничителя (упора), не позволяющего уменьшить указанное расстояние при подъеме и перемещении стрелы.
5.5.10. Для безопасного выполнения работ кранами-манипуляторами их владелец и организация, производящая работы, обязаны обеспечить соблюдение следующих правил:
а) на месте производства работ по перемещению грузов кранами-манипуляторами не должно допускаться нахождение лиц, не имеющих прямого отношения к выполняемой работе;
б) при необходимости осмотра, ремонта, регулировки механизмов, осмотра и ремонта металлоконструкций крана-манипулятора должен быть отключен двигатель;
в) строительно-монтажные работы должны выполняться по проекту производства работ кранами-манипуляторами, в котором должны предусматриваться:
соответствие устанавливаемых кранов-манипуляторов условиям строительно-монтажных работ по грузоподъемности, высоте подъема и вылету;
обеспечение безопасных расстояний от сети и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов-манипуляторов к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов;
условия установки и работы кранов-манипуляторов вблизи откосов котлованов (канав);
перечень применяемых грузозахватных приспособлений и графическое изображение (схема) строповки грузов;
места и габариты складирования грузов, подъездные пути и т.п.;
г) лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами, операторы (машинисты) и стропальщики должны быть ознакомлены с проектом производства работ (под расписку) до начала работ;
д) погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов кранами-манипуляторами на базах, складах, площадках должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом требований ГОСТ 12.3.009 и утвержденным в установленном порядке;
е) не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины. В местах постоянной погрузки грузов на автомашины и прицепы должны быть устроены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Разгрузка и загрузка полувагонов кранами-манипуляторами не допускаются. Погрузка груза на автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена возможность удобной и безопасной строповки груза при его разгрузке. Загрузку и разгрузку автомашин и других транспортных средств следует выполнять, не нарушая их равновесие;
ж) перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки;
з) строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза с учетом числа ветвей и их угла наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°;
и) груз или грузозахватное устройство при их горизонтальном перемещении должны быть предварительно подняты на 500 мм выше встречающихся на пути предметов;
к) при перемещении крана-манипулятора с грузом положение стрелы и нагрузка на кран-манипулятор должны устанавливаться в соответствии с руководством по эксплуатации крана-манипулятора;
л) опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предварительно уложены соответствующие подкладки для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования грузов габариты и не загромождая проходы;
м) не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в пределах перемещения грузов кранами-манипуляторами;
н) по окончании работ или в перерыве груз не должен оставаться в подвешенном состоянии;
о) при подъеме груза он должны быть предварительно поднят на высоту не более 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормозов;
п) при подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, оборудования, не должно допускаться нахождение людей (в том числе стропальщика) между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудования. Это требование должно строго выполняться и при опускании груза.
5.5.11. При работе крана-манипулятора не допускаются:
а) нахождение людей возле работающего крана-манипулятора;
б) перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении;
в) подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном;
г) подтаскивание груза по земле, полу или рельсам;
д) освобождение краном-манипулятором защемленных грузом стропов, канатов или цепей;
е) оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;
ж) выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;
з) работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;
и) включение механизмов крана-манипулятора при нахождении людей на кране-манипуляторе. Исключение составляют лица, производящие осмотр и регулировку механизмов. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, производящего осмотр;
к) подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой.
5.5.12. Для выполнения работ кранами-манипуляторами должна быть подготовлена площадка, к которой предъявляются следующие требования:
а) наличие подъездного пути;
б) уклон не должен превышать угла, указанного в паспорте крана-манипулятора;
в) свеженасыпанный неутрамбованный грунт должен быть уплотнен.
5.5.13. Установку крана-манипулятора следует производить так, чтобы при работе расстояние между краном-манипулятором при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудованием) было не менее 1000 мм. Устанавливать кран-манипулятор на краю откоса котлована (канавы) разрешается при условии соблюдения расстояний, указанных в табл. 4.
5.5.14. Вывод крана-манипулятора в ремонт должен производиться инженерно-техническим работником, ответственным за содержание кранов-манипуляторов в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным владельцем. Дата и время вывода крана-манипулятора в ремонт, а также фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в вахтенном журнале. Использование крана-манипулятора во время его ремонта не разрешается.
Таблица 4
Расстояние (м) от начала откоса котлована (канавы)
до края опорного контура крана-манипулятора при ненасыпном грунте
|
Глубина |
Грунт |
||||
|
котлована (канавы), м |
песчаный и гравийный |
супесчаный |
суглинистый |
глинистый |
лессовый сухой |
|
1,25 |
1,00 |
1,00 |
|||
|
2,40 |
2,00 |
1,50 |
|||
|
3,60 |
3,25 |
1,75 |
|||
|
4,40 |
4,00 |
3,00 |
|||
|
5,30 |
4,75 |
3,50 |
|||
5.5.15. Разрешение на работу крана-манипулятора после ремонта, выполненного без применения сварки, выдается инженерно-техническим работником, ответственным за содержание крана-манипулятора в исправном состоянии, с записью в вахтенном журнале.
ГОСГОРТЕХНАДЗОР РОССИИ
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением
Госгортехнадзора России
от 31.12.98 № 79
Обязательны для министерств, ведомств, объединений,
организаций и предприятий независимо от их организационно-правовой формы
и формы собственности, а также для индивидуальных предпринимателей
РЕДАКЦИОННАЯ КОМИССИЯ:
B.C. Котельников (председатель),
Н. А. Шишков (зам. председателя), В. С. Анисимов, Ю. В. Антонов, Р. С. Арсланов, Ф. Г. Бакиров, Г. Я. Гольцблат, Ю. И. Гудков, В. Г. Жуков, С. Л. Завьялов, А. А. Зарецкий, Ю. Д. Коннов, Ю. С. Курочкин, Г. В. Медведев, В. Н. Невмержицкий, В. Е. Пигальцев, С. Л. Рябцев, Н. П. Суворова, В. Л. Фирсов
ОТВЕТСТВЕННЫЕ ИСПОЛНИТЕЛИ:
B.C. Котельников, Н. А.. Шишков, B.C. Анисимов, А. А. Зарецкий, Н. П. Суворова
Настоящие Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".
При составлении и редактировании Правил были учтены замечания и предложения министерств, ведомств, научно-исследовательских институтов, организаций, предприятий-изготовителей, органов Госгортехнадзора и других заинтересованных учреждений.
В Правилах изложены нормы, которым должны отвечать изготавливаемые грузоподъемные краны-манипуляторы, а также требования по обеспечению безопасности при их эксплуатации.
Правила носят нормативно-технический характер, в связи с чем не требуют государственной регистрации.
Настоящие Правила обязательны для исполнения руководящими и инженерно-техническими работниками, связанными с проектированием, изготовлением, доизготовлением, реконструкцией, ремонтом и эксплуатацией грузоподъемных кранов-манипуляторов.
С введением в действие настоящих Правил теряют силу Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, утвержденные Госгортехнадзором России 30.12.92, в части, относящейся к кранам-манипуляторам, а также Требования к проектированию и изготовлению грузоподъемных кранов-манипуляторов (РД 10-146-97), утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 29.08.97 №24
2.5. Барабаны, блоки и звездочки
2.9. Приборы и устройства безопасности
5.1. Регистрация
5.2. Разрешение на пуск в работу
7. Ответственность за нарушение Правил
8. Заключительные положения